Økte kontainerpriser: Angrepene på skip i Rødehavet har gjort at de fleste rederier omdirigerer skipene. Det gir to uker ekstra i sjøen, noe som fører til økte kontainerpriser fra 2400 til 10 000 dollar, skriver Astrup i sin markedsrapport for desember. Foto: Hannes Van Rijn/Wikimedia

CONTAINERTUNGT: Krigen i Midtøsten og angrepene på skip i Rødehavet har gjort at de fleste rederier omdirigerer skipene. Det gir to uker ekstra i sjøen og vil oppta 20 prosent av den globale flåtekapasiteten ifølge Kuhne & Nagel. 

Dette har økt kontainerprisene fra 2400 til 10.000 dollar, skriver Astrup i sin markedsrapport for desember.

Astrup kan også medle at markedet for stål og metaller synes ganske svakt ved inngangen til det nye året. På rustbestandige materialer anslås markedet og ha sunket med 10-15 prosent i 2023.

Svak aktivitet i byggsektoren og høy inflasjon i hele Europa og nedbygging av råvare og ferdigvarelager er trolig blant årsakene.

Det knytter seg spenning til hvordan innføringen av CBA-toll på materialer som produseres utenfor EU vil påvirke markedet.

Hensikten er å favorisere miljøvennlige stål og metallverk, og tollen innføres gradvis. Norges Bank regionale nettverk fra desember bekrefter samme tendens som tidligere. Det er nedgang i bygg og varehandel og god fart i olje- og energisektoren.

Opphav og kilder: Astrup AS