Volvo med mange flere bio-lastebiler i utvalget
Av BIO BIO B100: I en blodfersk pressemelding opplyser Volvo Trucks at de utvider modellutvalget som kan bruke B100, og B100-løsning skal nå være tilgjengelig for en rekke varianter i FL, FE, FM, FMX, FH og FH16.
- Fornybare drivstoff er en mulighet for å redusere CO2 fra transport her og nå, hevder Jan Hjelmgren, leder for produktledelse og kvalitet i Volvo Trucks.
– Volvo investerer ikke bare i fremtidens teknologier, men også i løsninger som senker CO2-utslippene fra transport på kort sikt.
Ifølge Volvo, er reduksjonen av CO2 «kilde til hjul» ved å bruke biodiesel mellom 30 og 70 prosent sammenlignet med tradisjonell diesel. Differansen skyldes at det er avhengig av hvilket råmateriale som er brukt i produksjonen av drivstoffet.
Volvo skriver følgende om biodiesel (B100 ikke synonymt med HVO):
- Modellene som kan gå på bio er FL, FE, FM, FMX, FH og FH16 med visse varianter av dieselmotorene på 5, 8, 13 og 17 liter
- En modell som er godkjent for biodiesel betyr også at kravene for Euro 6 er oppfylt
- Biodiesel er et ikke-fossilt drivstoff produsert fra vegetabilske oljer (f.eks. rapsolje) og er relativt enkelt å produsere
- Biodiesel er også kjent som Fatty Acid Methyl Ester (FAME) i henhold til EN14214-standarden.
Og til slutt, for ikke å avklare det helt: Alle Volvos dieselmotorer er også "godkjent" for HVO100-drivstoffet. Volvo beskriver HVO som "Hydrotreated Vegetable Oils er ganske enkelt et biodrivstoff som kan produseres fra en rekke råvarer, som vegetabilske oljer, men også avfallsprodukter".