Elektriske lastebiler, biogasslastebiler og elektriske varebiler skal få bruke kollektivfelt, ifølge et forslag Statens vegvesen har sendt på høring. Illustrasjonsfoto: Haakon Førde

FÅR FORDEL: Forslaget innebærer dessuten at elektriske personbiler kastes ut av kollektivfeltet.

Forslaget, som nå er sendt ut på høring, anbefaler at elektriske varebiler og elektriske lastebiler får fast tilgang til kollektivfelt.

Statens vegvesen skriver i en pressemelding at biogasslastebiler skal sidestilles med elektriske lastebiler, og dermed også få slippe til i kollektivfelt.

I forslaget peker Statens vegvesen på behovet for å stimulere elektriske varebiler og elektriske lastebiler for å øke omstillingstakten.

Med andre ord: Dette skal bli en fordel som gjør det mer fristende å satse elektrisk.

Ut med el-personbilene

Samtidig skal elektriske personbiler kastes ut av kollektivfeltet. Dette begrunnes med at et sterkt økende antall elektriske personbiler har ført til redusert fremkommelighet for busser i en del kollektivfelt.

Forslaget fra Vegvesenet kommer etter at Stortinget i fjor i et vedtak ba om at el-varebiler skulle få generell tilgang til kollektivfelt.

Nye skilt

Samtidig skal skiltingen endres slik at den blir enhetlig over hele landet. De nye skiltene ser du her.

Det er kollektivfelt 508.2 som etter forslaget også skal kunne brukes av nullutslippsvarebiler og -lastebiler (Statens vegvesen inkluderer altså biogasslastebilene i nullutslippsbegrepet).

Dette er de enhetlige skiltene Statens vegvesen foreslår til kollektivfeltene. Der skiltet til høyre står, skal el-lastebiler og biogasslastebiler kunne kjøre. Foto: Statens vegvesen

Lokale myndigheter skal fortsatt ha mulighet til å skilte inn eller ut fra hovedskiltet der forholdene gjør det nødvendig.

Høringsdokumentene finner du her.

KLIKK for alle artikler i EKSTRA Tungt.