Forsterker bru med 144 tonns stålrør
Metoden som skal brukes er oppspenning av to stålrør inne i brua, som jekkes fra hver ende mot bruas balastkasse. Rørene har en diameter på 60 centimeter og samlet vekt er 144 tonn. Rørene festes med stålrammer med varierende mellomrom i underdelen av brua.
– Dette er et unikt og utfordrende prosjekt der vi tar i bruk en forsterkningsmetode som ikke er brukt tidligere, sier Henning Simonsen, NCCs distriktssjef i Vest-Norge, i en pressemelding.
Knekk på midten
Den 198 meter lange brua fra 1976 har etter 40 års tjeneste bøyd seg ned i midten av brubuen. For å stoppe nedbøyingen trenger konstruksjonen nå å forsterkes, i tillegg til at bruen skal løftes noe. Prosjektet har en verdi på 36,8 millioner kroner.
Bruavdelingen i Vegdirektoratet har prosjektert forsterkningen av Osstrupen bru, og prosjektet utføres på oppdrag for Statens vegvesen region Vest.
Kan bli gjengs metode
– Dersom prosjektet går som forventet, kan det bli aktuelt å bruke denne metoden for å stramme opp andre liknende bruer, sier byggleder Sjur Lauvdal i Statens vegvesen.
I tillegg til oppspenning skal fugen i senter av bruen skiftes, og det skal legges fuktisolering og nytt slitelag på bruens veibane. Arbeidet skal etter planen være ferdigstilt 30. november 2018.
