Bynær bane: Målet er en dobbeltsporet høyhastighetsbane som går innom de mange byene langs sørlandskysten. Illustrasjon: Colourbox

Av Knut Bjørheim 10. januar 2018 10:22

Politikere fra Rogland, Agder, Telemark og Vestfold var samlet denne uken for å legge en strategi for hvordan de kan skaffe midler og tillatelse til et høyhastighetstog gjennom fylkene, skriver Fædrelandsvennen (krever innlogging).

– Tallene er ikke kvalitetssikret, så det er godt mulig prisen blir en del høyere enn 100 milliarder kroner. Spesielt i vestre del av Vest-Agder mot Stavanger vil det være kostbart å bygge ny jernbanetrasé ute ved kysten, sier leder i Jernbaneforum Sør, Jon-Olav Strand (KrF) fra Aust-Agder, til Fædrelandsvennen.

Skal følge kysten

Jernbaneforum Sør-lederen forklarer at planen er å koble sammen Sørlandsbanen og Vestfoldbanen med en dobbeltsporet hurtigtogbane langs kysten mellom Stavanger og Oslo.

Dermed vil det bli langt enklere og, ikke minst, raskere for innbyggerne i de mange kystbyene på Sørlandet å ta toget.

I dag må de fleste ta buss for å komme til nærmeste jernbanestasjon.