Hålogalandsbroen skal kutte E6-strekningen med 18 kilometer. Illustrasjon: Statens Vegvesen

– Det stemmer at vi har et tilleggskrav på 200 millioner kroner etter betongentreprisen vi utførte ved Hålogalandsbrua. Vi sendte inn stevningen rett før sommerferien, og den saken vil nå gå sin gang i rettssystemet. Vi ønsker ikke å kommentere dette noe ytterligere før vi får en dom i saken, sier kommunikasjonssjef Tor Heimdahl i NCC Norge til Byggeindustrien.

Stein Johansen, prosjektsjef i Statens vegvesen for region nord bekrefter uoverensstemmelsen med entreprenøren.  

– Vi har vært gjennom en ganske normal prosess i en byggesak der det er tilleggskrav. I dette tilfellet er avstanden mellom partene for stor, og dermed er det rettssystemet som må avgjøre denne saken, sier Johansen til nettstedet. 

Hålogalandsbroprosjektet er et byggeprosjekt om å lage Norges nest lengste hengebro. Den går over Rombaken og skal gjøre E6 hele 18 kilometer kortere.