Sandvika fergekai blir bygd om fram til 1. oktober 2019. Bilde: Statens Vegvesen

Statens Vegvesen skriver denne uken at de på vegne av Møre og Romsdal Fylkeskommune har signert kontrakt med Christie & Opsahl AS om ombygging av Sandvika fergekai.

Dette arbeidet skal bestå av utfylling i sjø for utviding av landområdet, bygging av ny brubås med bru, samt breddeutvidelse og forlengelse av tilleggskaia.

- Vi starter på ombyggingsarbeidet umiddelbart. Den nye kaia skal være ferdig til 1. oktober 2019, sier prosjektleder Olav Megrund i Statens vegvesen i en melding. 

Etter planen skal dagens bås og bru beholdes, og vil fortsatt være hovedkai etter at det er montert ny fendring. Den nye kaia vil fungere som ligge- og reservekai.

Sambandet mellom Sandvika og Edøya på fylkesvei 669 skal bli elektrisk fra 1. januar 2021.

- Anbudet for Seivika/Tømmervåg og Edøy sendes ut i disse dager, og over påske regner vi med oppstart her også. Til sammen skal det investeres mellom 170 og 190 millioner kroner i de fire kaiene som hører til sambandene ut til Smøla. I tillegg kommer investeringer til framføring av strøm og opplegg for lading til elektriske ferger, sier Megrund i meldingen. 

Trafikken mellom Sandvika og Edøya vil i hovedsak gå som normalt i ombyggingsperioden, men etter nærmere avklaringer og avtale med byggherre kan sambandet bli innstilt på natt for visse deler av arbeidet, skriver Vegvesenet.