Vegvesenet ønsker innspill fra anleggsentreprenører
Onsdag denne uken inviterte Nordhordlandspakken til markedsdialog.
På det nye prosjektkontoret i Galteråsen fikk entreprenørene en gjennomgang av et av de 19 prosjektene i Nordhordland-pakken, Marås-Solveit.
Årsaken til markedsdialogen var for å høre hva entreprenørene selv tenker og hvilke innspill de har før konkurransen blir utlyst. I alt møtte elleve personer fra seks entreprenører, skriver Statens Vegvesen i en melding på egne sider.
Største prosjektet i pakken
Byggeleder Andreas Kolås tok entreprenørene gjennom hva som skal bygges i det største prosjektet i Nordhordland-pakken. I 2026 vil veien ha 1700 kjøretøy per dag.
- Vi ønsker tilbakemelding på hvor lang byggetid de trenger, hvor stramt tidsskjema må være, tid og hvor lang tid til prosjektering de må ha. I tillegg ønsker vi innspill på tekniske løsninger og plassering av installasjoner og annet, sier Kolås.
Dette skal bygges:
- 5,5 kilometer vei mellom Snekkevika og Soltveit. Opsjon for 2 km vei mellom Marås og Snekkevika.
- Busslommer
- En rasteplass
- Tømmervelteplass
- To broer
- Tre kulverter (nedoverbakke)
- Viktig dyreliv
- På Radøy er det et rikt dyreliv som det er viktig å ta vare på.
- I deler av området er det mange hjort, og det er flere gytebekker. Vegvesenet vil følge opp prosjektet så dyrelivet ikke blir forstyrrer, følger opp prosjektet slik at dyrelivet ikke forstyrrer, sier Kolås.
I områdene rundt er det blant annet frosker, padder, hjort, oter, ål og sjøaure.
Entreprenøren som skal bygge veien må derfor også gjøre passasje for oter, amfibier og fisk. Dette kalles en "catwalk", skriver vegvesenet.
Viktig dialog
Markedsdialog ble testet for første gang, og prosjektleder Håvard Dyrkolbotn ønsket tilbakemelding på form og innhold.
- Jeg tolker det som at de ønsker et samspill her, sier en entreprenør.
- Vi synes det er utrolig positivt med dialog og samspill. Vi må være enige og omforent om hva som skal være ferdig det ferdige produktet, sier Kolås.
Konkurransen er planlagt å bli annonsert i mai, med innsending for prekvalifisering i juni og i august blir det avgjort hvem som blir med videre.
- Jeg oppfordrer dere til å sende spørsmål på mail som vi ikke kan svare på i dag, og nytt dykk for å sende spørsmål på post som vi ikke kan svare på i dag, sier Dyrkolbotn.