23948sdkhjf

VIDEO: Fastlandets største pågående byggeprosjekt viser fremgang

På Økern foregår noen av de største forandringene i Oslos byutvikling.

Blant de mange nye prosjektene som dukker opp i utviklingsområdet, er gigantprosjektet Økern Portal.

Prosjektet skal fungere som en åpning mellom Løren som en bydel og Økern, og er det største byggeprosjektet under oppføring i fastlands-Norge for øyeblikket (målt i areal).

Bilde: Yngres Stålnettverk

Building Supply fikk nylig være med Yngres Stålnettverk (YSN) på befaring på prosjektet, og fikk være med på en presentasjon av Økern Portals byggeprosess.

De som presenterte var Djerving, de byggetekniske rådgiverne på prosjektet, og råbyggleverandøren Norske Bæresystemer som jobber under totalentreprenør Vedal.

Djerving fortalte om de tekniske løsningene og de ulike mengdene materialer som benyttes under oppføringen av det prefabrikkerte bæresystemet. Hele 2.500.000 kilo stål benyttes til Økern Portal.

Prosjektet inkluderer også 62.500 m2 prefab dekker, samt 15.500 m2 med prefab vegger.

Ved valg av fasadene ble det lagt vekt på design og uttrykk som forsterker formen, samt materialvalg som ikke skal stå «utdatert dagen det står ferdig» fortalte Djerving.

- Arkitektene ønsket at fasadene skulle være mer enn påklistret pynt, fortalte Rune Moen, daglig leder for Djerving.

Slik skal prosjektet se ut når det er ferdig. Illustrasjon: DARK Arkitekter. 

- De ønsket å finne ut om fasadene kunne løse konstruksjon, teknikk, solavskjerming, dagslys og i tillegg underbygge formen, fortsatte Moen.  

Dette er det største prosjektet Djerving noensinne har jobbet med.

Norske Bæresystemer produserte sammen med Skymedia i sommer en video som viser byggearbeidet ved storprosjektet, som du kan se under.

Prosjektet skal etter planen stå ferdig i 2021. 

Noen tall og fakta om prosjektet:

  • Antall søyler og bjelker: 987 og 2125
  • Antall vegger og hulldekker 967 og 6083
  • Antall stålbiler og betongelementbiler: 112 og 1387
  • Mengde montasjedeler i kilo: 35.000 kg
  • Antall kraner og montasjelag: 5 og 5
Kommenter artikkelen
Anbefalte artikler

Nyhetsbrev

Send til en kollega

0.158