Fortsatt kunde hos BT

Rentalbegrepet innen truckbransjen kom til Norge fra Sverige. BT utviklet konseptet i midten av 1960 tallet, men det skulle ta 20 år før ideen ble brakt over kjølen. I 1984 tegnet Skovly Engros avtale med BT Transportteknikk AS. Siden den gang har de to vært forretningsforbindelser.

Christian Ryg

I dag har BT Norge rundt 1.600 trucker av ulike slag ute på rentalkontrakter. Jonny Tjøstheim, salgssjef øst i BT Norge, opplyser til Logistikk & Ledelse at tanken opprinnelig var at kapitalsvake bedrifter skulle få anledning til å skaffe seg håndteringsmaskiner av beste klasse, uten å belaste økonomien for hardt. Det viste seg imidlertid raskt at det ofte var kapitalsterke bedrifter som fant løsningen gunstig. Man slapp å binde kapital i innkjøp av maskiner, og kunne tilpasse maskinparken til endrede behov.

Tjøstheim var i sin tid selv med på å etablere kundeforholdet med Skovly Engros, og ser det som en anerkjennelse av at de har gjort en bra jobb at BT fortsatt er leverandør til Skovly Engros.

Tjøstheim understreker at Skovly Engros ikke er noen storbruker. Den avtalen som nylig ble undertegnet for en ny periode, omfatter to trucker; en høytløftende plukktruck og en reachtruck.

- Dette er imidlertid en vanlig kundegruppe, sier han. - Behovet er helt klart, og man har bruk for tilgjengeligheten som gjerne er avhengig av både service og gode maskiner.

Lagersjef Jarle Nørvåg hos Skovly Engros i Groruddalen, understreker nettopp hvor viktig det er med et godt servicetilbud.

- At BT Norge holder til bare noen minutters kjøring fra Skovly, er selvfølgelig en bonus. Han legger til at det er svært lite driftsavbrudd. Den lange samarbeidsperioden og det faktum at man nylig har fornyet kontrakten taler sitt språk når det gjelder synet på BT Norge og truckene deres.

Stort distribusjonsnett

Skovly Engros ble startet i 1974 for å selge og distribuere renholdsmidler og papir. Den gangen var omsetningen 3 millioner kroner i året. Siste år var man kommet opp i 120 millioner. I løpet av disse årene har man fusjonert bedrifter i Kongsvinger og Trondheim, og fått inn et firma i Stavanger, Vitopan, som også eies av Skovly Engros. Bedriften er landsdekkende og har i tillegg til renholdsmidler og papir også maskiner fra Nilfisk og et engelsk merke, Ruby, på programmet. Nørvåg forteller at lageret teller 600 pallplasser, og har en gjennomsnittlig turnover på 12 ganger i året.

I tillegg til salg av rengjøringsmidler, kjemikalier og papir og rengjøringsmaskiner, driver Skovly Engros eget matte- og moppevaskeri. Nørvåg understreker at denne virksomheten er krevende når det gjelder logistikk. Det er store mengder mopper og matter som skal samles, kjøres inn og distribueres etter rengjøring. Firmaet leverer til mange mindre og mellomstore renholdsfirmaer over hele landet. I Osloområdet bruker Skovly Engros transportsentralen på Lillestrøm til innsamling og distribusjon, mens man på landsbasis har en avtale med Schenker Linjegods.

www.logistikk-ledelse.no © 2006