TUNGE STÅL-LØFT: Nå starter arbeidet med å løfte de nærmere 700 tonn stålelementene på plass på Lepsøybrua. Betongelementene er allerede på plass. FOTO: MØRE OG ROMSDAL FYLKESKOMMUNE

Norges største flytekran tas i bruk for å løfte de nærmere 700 tonn tunge sju stålelementene til Lepsøybrua på plass.

Stålelementene er nærmere 120 meter lange og veier mellom 560 og 700 tonn, skriver Veier24.no. Og nå starter altså arbeidene med å løfte de tunge stålelementene på plass på Lepsøybrua. Det første løftet skal skje i dag, skriver nettstedet.

Lepsøybrua skal sørge for at 2700 mennesker på øyene utenfor Ålesund får fastlandsforbindelse, og er en del av Nordøyvei-prosjektet i Møre og Romsdal. Prosjektet har en totalkostnad på mer enn fem milliarder kroner.

Skanska er hovedentreprenør, men det brukes en dansk underentreprenør på brua.

ELEMENTER: Dette er bruelementene som skal brukes på Lepsøybrua. FOTO: STATENS VEGVESEN

Veier24.no skriver at de sju stålelementene skal bli monternt med landkarene og de seks pilarene på brua. Brua blir 800 meter land, og bygges i tillegg til stål av betong.

Til å løfte de tunge stålseksjonene har man skaffet Norges største flytekran, HLV Uglen. Jobben blir utfordrende på grunn av flo og fjære, vind og bølger.

 Nordøyveien skal etter planen være ferdig før sommeren 2022.