LTL tar nå til orde for en virkelig storsatsing på utbygging og vedlikehold av de viktigste veiene for godstransporten i landet. I tillegg ber LTL om en enda kraftigere satsing på jernbaneutbygging enn regjeringen legger opp til i 2009-budsjettet. Veisatsingen innebærer at man skal bruke over 110 milliarder, ikke noe over 40 milliarder, i de kommende ti årene. Forslaget er stilet i et brev til samferdselsministeren.

LTL skriver bl.a. at innspillene til såvel Nasjonal Transportplan for 2010 - 2019 som eventuelle strakstiltak/motkonjunkturtiltak er en konkretisering av NHOs "Samferdselsløftet", som LTL spilte en sentral rolle i utviklingen av.

Materialet som er oversendt departementet er for en stor del utviklet i prosesser der regionforeningene har spilt en sentral rolle. Således er det "grasrota" innenfor den kollektive godstransporten som nå har signalisert hva som trengs - av små og store investeringstiltak i infrastrukturnettet.

Tiltakene er i hovedsak konsentrert om stamveibudsjettet.