3

Bilder

Med teknologi fra Formel1-sirkusset har selve kameralinsa en rulle i glass rundt seg.

En av verdens ledende produsenter innen kameraovervåking, Orlaco, kommer nå med løsningen på rengjøringsproblematikken av kameraene på biler og anleggsmaskiner.

Med teknologi fra Formel1-sirkuset har selve kameralinsa en rulle i glass rundt seg.

Når det blir møkkete eller vått, kan det snurres for å få en ny ren flate ut foran linsa.

Den skitne delen blir så vasket i bakkant.

Teknologien er godt synlig om man ser på Formel 1-løp og produsenten viser overføring fra en av selve bilene.

Til stadighet kan det skimtes at skjermen foran linsen roterer, ofte like etter en flue har blitt smadret mot kamera.

For tungtransport, varetransport og anleggsmaskiner er det kanskje mer fuktighet, salt og møkk som er problemet.

Orlaco sine systemer skal kunne fjerne alle dødsoner helt.

Produktekspert i Orlaco, Dick de Graaf, forklarte AnleggsMagasinet om formel teknologi, radar og integrert navi, under Scanias vinterarrangement på Trysil.

- Norge er et av de store markedene når det gjelder dødvinkelkameraer, forklarer han.

De har også utviklet radarkamera med varsling, det vil si at det er radarovervåking, i tillegg til kameraovervåking, av blindsonen rundt bilen eller maskinen.

Orlaco er hovedleverandør av kameraer til Caterpillar, Hitachi, DAF, Scania og en stor del av kranmarkedet.