7

Bilder

Daglig leder i Fredheim Maskin, Per Olav Fredheim, har mål om 250 millioner kroner i omsetning neste år. I 2012 klarte de 174 millioner, som var ny omsetninsrekord.

2012 ble nok et rekordår for Fredheim Maskin med omsetning på 174 millioner kroner. De har nå blitt skikkelig husvarme i deres nye bygg utenfor Spydeberg og daglig leder, Per Fredheim, er fornøyd med bedre flyt som følge av investeringen.

- Vi har maskiner som skal skrus på bak verkstedhallen, de som skrus på er i verkstedhallen og foran står bare ferdige og nye maskiner, forklarer han.

Men det er snakk om mer enn bare hvor Keestrack-maskinene står rent fysisk, butikken går godt og kundene ser ut til å være fornøyde. Bedriften har investert over 120 millioner kroner i dette og har beholdt deres gamle bygg for lagring og diverse.

Av kunder AnleggsMagasinet har pratet med, er det servicen og oppfølgingen i tillegg muligheten for spesialløsninger fra fabrikken, som er det mest tiltrekkende. De har nå syv servicebiler og har utbygd et godt delelager. Ny mann på servicesiden er også Petter Jørgensen, som er et kjent fjes for mange. Han får skryt av Svein Fredheim for å alltid fikse problemer som oppstår, og i tillegg gjør han det med et smil om munnen.

Markedsandelen blir av Fredheim Maskin selv oppgitt til 75 prosent, da er det snakk om deres segment som defineres som beltegående sorteringsverk på over 15 tonn.

De over 100 fremøtte gjestene på torsdag og fredag kunne også titte nærmere på to nyheter. Keestrack Frontier hybrid og grovknuseren Apollo. Teknisk sjef Svein Fredheim forventer at hybridversjonen av Frontier kan ta over opptil halvparten av Frontier-salget som årlig ligger på rundt 18 maskiner.

Maskinen er noe dyrere enn standardversjonen, men dieselbesparelsen kan dreie seg om å gå fra 14 til 9 liter i timen, noe mange kunder vet er lønnsomt. Særlig om det er snakk om maskiner som går over 1000 timer i året. Ved at en dieselmotor er direktekoblet til en generator, holder det med en noe mindre motor. I tillegg jobber motoren jevnt på 1500 omdreininger i minuttet. Begge disse faktorene spiller inn for å spare diesel. Generatoren gir strøm til de andre elektriske motorene som driver sorteringsverkets forskjellige komponenter.

Per Fredheim merker at markedet dreier seg mer mot miljøvennlige løsninger og hybridmaskinene kommer bare til å bli mer og mer vanlige.

- Kundene i denne bransjen er ikke skeptiske til ny teknologi eller å investere for å spare utgifter og miljøet, forklarer han.

Årets Keestrack-dager inneholdt som vanlig utstilling, åpent hus og servering på hovedkontoret. Foran bygget stod 13 nye maskiner i tillegg til brukt utstyr. Det var også satt opp shuttlebuss til Hobøl Knuseverk hvor fem maskiner gikk i live demo.