5

Bilder

Norsk delegasjon på Kramer-besøk. Fra venstre Tom Erik Huuse, H & H Maskin, Terje Paulsen, UCO, Christer Mathiesen, H & H Maskin, Lene Lien, DMU, Oddvar Lien, DMU, Gunnar Åsvestad, Sørby Utleie, Lars og Erik Sørby, Sørby Utleie og Ivar Øverland, Trygg Vei.

2014 vil i følge Kramer bli husket for året da de lanserte en rekke nye modeller og endret modellbetegnelsen på hele maskinrangen. Til lanseringen var kunder og forhandlere fra hele verden invitert til fabrikken i Syd-Tyskland. Den norske forhandleren H & H Maskin AS, med kunder, var også til stede under arrangementet.

Motorteknologi

Nye utslippskrav har medført at Kramer har valgt å benytte motorer i hjullasterne som benytter enten dieselpartikkelfilter eller katalysator, avhengig av modell. Som mange andre maskinprodusenter benytter Kramer motorer fra kjente motorprodusenter, som Deutz, Kohler og Yanmar, og har på lik linje med mange andre fått økt dreiemomentet og redusert dieselforbruket med innføringen av ny motorteknologi.

Det var ikke bare ny motorteknologi som ble presentert under arrangementet, men også lanseringen av nytt merkenavn og nye modellbetegnelser. Nå heter maskinene kun Kramer og ikke Kramer Allrad, som dem har gjort i mange år. I tillegg til endringen av merkenavnet, har hele maskinrangen fått nye modellbetegnelser. Som et eksempel kan vi nevne modellen med skuffevolum på 0,95 m3. Denne har til nå hatt betegnelsen 950, mens den nye betegnelsen er 5095. Hvor første 5-tall beskriver modellserien og de tre siste skuffevolumet (0,95 m3). Denne endringen gjelder for alle hjullasterne i 5- og 8-serien, dvs. alle modellene med skuffekapasitet fra 0,35 til 1,15 m3.

Kramers modeller i 5-serien består av sju modeller med skuffekapasitet fra 0,35 til 0,95 m3. Modellene har fått ny førerhytte, som i følge produsenten er utviklet for å gi bedre førerkomfort og ergonomi

Som tidligere leveres modellene med skuffekapasitet fra 0,75 m3 (fra modellen 5075) og oppover med tre styremodus – firehjulsstyring, forhjulsstyring og krabbestyring.

De største hjullastermodellene, som tidligere var 80-serien, nå 8-serien, består av sju modeller fra 8075 til 8115. De firehjulsdrevne modellene leveres med tre forskjellige motoralternativer. 8075 er utstyrt med en Yanmar-motor som yter 35 kW/47 hk, mens de seks andre er utstyrt med en 2,9-liters Deutz-motor som yter 55 kW/75 hk. Denne motoren oppfyller utslippskravene til Steg3B ved bruk av DOC-teknologi (katalysator). De største 8-serie modellene kan også leveres med effekt på 100 hk, men da med dieselpartikkelfilter. Hydraulikkoljekapasiteten er oppgitt til 120 l/min. Kramers hjullastere kan også leveres med hengerfeste, med maks hengervekt fra 3,5 til 14 tonn, avhengig av modell.