I løpet av bare to sesonger skal det legges 275 000 tonn asfalt i forbindelse med E6 Frya-Sjoa-utbygginga i Gudbrandsdalen. Foto: Roar Holten, Statens vegvesen

– Det er uvanlig i norsk sammenheng at nesten 30 kilometer veg blir asfaltert på én sesong, forteller byggeleder Roger Jenshus i Statens vegvesen i en pressemelding.

– Hver kilometer med lagt asfalt er en stor milepæl for oss i prosjektet med nye E6 mellom Frya og Sjoa, fortsetter han.

Når snøen kommer, vil altså nesten 30 kilometer ny veg ligge under 150 000 tonn med fersk, svart asfalt. Neste år skal ytterligere 125 000 tonn legges.

Når vegen står ferdig høsten 2016, vil så mye som 275 000 tonn asfalt være lagt. Dette er en av de aller største asfaltjobbene i norsk sammenheng.

Investeringene ligger under asfalten

- Det er under asfalten de store investeringene ligger. E6 er bygd opp av lag på lag med pukk og stein og grus til en tjukkelse på 2 - 2,5 meter. I tillegg ligger det kilometervis med rør og ledninger i vegkroppen. Nå forsegler vi verdiene med asfalt, sier Jenshus.

AF og Implenia Aurstad bygger E6 i Gudbrandsdalen, og det er deres underentreprenør, PEAB, som produserer og legger ut alle tonnene med asfalt.