3

Bilder

Ny motor og flere oppgraderinger på Hitachis oppgraderte mellomklassemaskin. Foto: Hitachi

Det er ikke umulig at den står utstilt på Nasta sitt stand på Vei og Anlegg, har AnleggsMagasinet fått høre.

Allsidig og støysvak er skal være stikkord for hjullasteren på 12 tonn.

Den kommer til våren eller sommeren 2018.

Mellomklassen

ZW150-6 befinner seg i det segmentet vi kan kalle for mellomklassemaskiner og veier litt over 12 tonn.

Den er drevet av en ny steg IV- motor med de samme effektnivåene som i ZW150-5, men med reduksjon i drivstofforbruk og øvrige driftskostnader, ifølge produsenten.

Bredt spekter

Maskinen er egnet for et bredt spekter av bruksområder, herunder veibyggingsprosjekter og industrisektoren. Hjullasteren kan leveres med tilleggsutstyr for avfallshåndtering og landbruk, for eksempel støvbeskyttelsesskjerm, anti-tette radiatorer, frontrutevern og trykkfiltreringssystem.

Tre typer løftearmer, standard, high-lift og parallelløft, er tilgjengelig.

Bedre sikt

Lyddemperen og luftinntaket er flyttet og stilt på linje for å øke sikten bakover fra førerhuset.

Slipper DPF

Den nye steg IV-kompatible motoren krever ikke noe dieselpartikkelfilter, noe som reduserer drivstofforbruket og vedlikeholdskostnadene.

Motorenes etterbehandlingsenhet er designet for å redusere utslipp og støynivå og består av en dieseloksidasjonskatalysator, urea-blandingsrør, SCR-system (SCR) og lyddempere. ZW150-6 har en valgfri funksjon for automatisk nedstenging av motoren, noe som betyr mindre sløsing med drivstoff, mindre støy og reduserte utslipp av eksos og CO2. Ifølge Hitachi skal du klare 6 % drivstoffbesparelse ved V-formlasting (19 % ved kjøring).

Få mer bra stoff først - abonner på AnleggsMagasinet, KLIKK HER