7

Bilder

Fem maskinførere med hver sin nye Liebherr A916; Damian Dariusz Slusarcyk, Audun Hansen, Lars Tommy Berg, Bjørn Vidar Haugland og Bjørn Wear. Foto: Fredrik Saugstad

Det er første gang Liebherr-maskiner dukker opp i maskinflåten til selskapet. Fire Volvoer og en Doosan blir byttet ut. Verksmester og maskinansvarlig Svend Landsverk, forklarer at bedriften har blitt flinkere til å se på hva de får. Med det mener han at det ikke alltid er slik at et merke er best i alle klasser.

Eksempelvis kjøpte de for første gang Hitachi-maskiner i fjor, mens det tradisjonelt sett har vært mest Volvo og Cat.

Fullspekket

Hjulgraverne har alt det utstyret man kan få på med Rototilt R5, Gjerstad-skuffesett og pallegaffel, full GPS fra Top Con, hengerfeste, utvidet lyspakke med 17 arbeidslys og blitser i baklodd og høyeste utstyrsnivå i førerhyttene.

Servicemaskiner

Filosofien er at utstyret skal være på plass fra maskinen er ny, for å unngå å ettermontering underveis.

– Dette blir servicemaskiner og de går på alle typer oppdrag fra V.A. til vanlige anlegg, forklarer Landsverk.

- Det er rift om hjulmaskiner med dyktige førere så det er alltid jobb til disse.

Det er spennende med nytt merke legger han til.

– I fjor var det Hitachi, i år er det Liebherr, så får vi se hva vi får senere i år, hinter han om.

Neste innkjøp:

Han peker til Grimsruds nærstående utskifting av småmaskiner under 10 tonn. Behovet er kommet som følge av Veidekkes krav om dobbeltsikring av utstyr for å unngå ulykker ved misting av skuffer og utstyr. Mange av de større maskinene har, og blir bygget om for å matche dette kravet og Grimsrud har Rototilt sentralt i denne prosessen.