Norcem Kjøpsvik med Cat 775G
Lisbeth Storhaug fra Norcem Kjøpsvik, kontaktet nylig Per Olav Listou (Key account i Pon Equipment) for å legge inn en relativt "tung" bestilling. "To stk Cat 775G takk."
En million tonn
For det er ikke lenge siden de to første Cat 775G rullet ut fra fabrikken i USA med Steg 5 motor og det nye førerhuset. Nå settes disse i drift hos Norcem i Kjøpsvik. som hvert år transporter en million tonn med kalkstein og gråberg til sementproduksjonen.
V12 på 825 hestekrefter
Norcem Kjøpsvik er opptatt av miljøet og de var villige til å vente flere måneder for å få tiptrucker med siste motorteknologi. Maskinene blir satt i arbeid i en transportstrekning på 1,5 til 2 km. Cat 775G har en lastekapasitet på 64 tonn, og er motorisert av en Cat C27, V12’er steg V-motor med 825 hestekrefter og dreiemoment på 4269 Nm ved 1200 rpm.
Motoren har Cat sitt NoX reduksjonssystem for reduksjon av nitrøse gasser. Resterende renseprosess gjøres med dieseloksidasjonskatalysator (DOC) som gjør at man slipper å benytte AdBlue. Maskinene er utrustet med drivlinje bestående av bremsepakker (bremsedisker av karbonfiber), auto-retarder og motorkompresjonsbrems med 35% økt retarder kapasitet.
Uten rykk og napp
APECs – transmisjonsstyringssystem operere svært mykt og uten rykk og napp, noe som beskyttere drivlinja selv under de hardeste belastningene. Maskinens datasystem VIMS, styrer samspill mellom motor og transmisjon. Resultatet for fører og sluttbruker er en maskin som er enkel å betjene, leverer høy produksjon og flytter flest tonn for hver liter diesel som brukes. Redusert dieselforbruk er også et grønnere fotavtrykk med mindre CO2.
Dette er ikke de første dumperne Norcem Kjøpsvik har av Cat maskiner i flåten. I 2009 fikk Norcem en Cat 775F og i 2014 en Cat 775G som til sammen har tilbakelagt ca. 55000 timer. De har også en Cat 14M veihøvel på ca. 30 tonn som brukes til vedlikehold av anleggsveiene i dagbruddet. Om et par måneder byttes hovedlastemaskinen ut med ny Cat 988K XE (ca. 55 tonn).