På omkjøringsvegen over Dyrskar blir brøytekantene nesten 15 meter høye. Foto: Ingmar Ulvenes/Statens vegvesen

Arbeidene skal pågå fra og med 15. juni til og med 15. oktober, og det skal arbeides over tre sommersesonger. Prosjektet skal være ferdig i løpet av september 2022. Tunnelene som skal utbedres er Vågslidtunnelen og Haukelitunnelen i tillegg til Svandalsflona rasoverbygg.

Vågslidtunnelen

Fra og med 15. juni blir tunnelen stengt for all trafikk mellom kl. 23:00 og kl. 10:00. Lette kjøretøy inntil totalvekt 3,5 tonn kan kjøre på omkjøringsvegen over tunnelen, mens kjøretøy over 3,5 tonn kommer gjennom tunnelen med kolonnekjøring mellom kl. 10:00 og kl. 23:00. Arbeidene i Vågslitunnelen skal etter planen foregå i 2020 og 2021. Vågslidtunnelen er 1,6 km lang.

Det blir sluppet gjennom en kolonne hver veg om lag kl. 01:30 om nettene til mandag–lørdag. Ingen kolonne natt til søndag.

Haukelitunnelen

Denne tunnelen blir stengt hele døgnet. Det er omkjøring på den gamle Haukelivegen over Dyrskar. Arbeidene i Haukelitunnelen skal etter planen foregå alle tre somre fra 2020 til og med 2022. Haukelitunnelen er 5,7 km lang.

Dette skal Vegvesenet gjøre i begge tunnelene:

• Bygge nye tekniske bygg

• Bygge ny renseløsning for vaskevann

• Oppgradere eksisterende rømningsveier og venterom

• Forbedre brannsikringen

• Reparere skadet betong

• Skifte ut hele det elektriske anlegget

Svandalsflona

Dette er et 500 meter langt rasoverbygg. Arbeidene vil bli tilpasset de øvrige arbeidene, men primærarbeidene er planlagt i 2021. Her skal det:

• Installeres ny sikkerhetsutrustning

• Repareres skadet betong

• Skiftes ut elektrisk anlegg

• Bygges nytt teknisk bygg