En rykende fersk analyse av Femerhn- forbindelsen viser at nedbetalingen kan gå raskere enn tidligere antatt. Den seneste analysen sier 23 år før det gigantiske anlegget kan være i "null".

Nyutnevnte Transportminister Lars Barfoed sier:

- Jeg glæder mig over, at den nyeste finansielle analyse viser, at Femern Bælt-forbindelsen er et endnu stærkere økonomisk projekt, end de hidtidige analyser har vist.

- I forhold til analysen fra 2004 bliver tilbagebetalingstiden for kyst til kyst-forbindelsen forkortet med to år. Det betyder, at udbygningen af de danske landanlæg kan finansieres med afkast fra kyst til kyst-forbindelsen stort set uden at forlænge forbindelsens tilbagebetalingstid.