Nyheten kom nøyaktig ett døgn etter at Tungt presenterte de nye rutetidene. Kystlink ønsket å seile fra Strømstad til Hirtshals, og har den siste tiden også annonsert heftig i lokalavisene rundt svenskegrensen. Nå har båtpipa en annen lyd.

- Vi har gitt de ansatte beskjed om at vi er i en kritisk situasjon, forteller adm. dir. Jarle Dragsten i en kommentar.

Selskapet trenger 50 millioner kroner om driften skal kunne fortsette. Taubåtkompaniet AS er ikke villig til å gi rederiet mer kapital, og foreløpig har man ingen ny investor.

Dersom man ikke finner noen løsning innen få dager, er konkurs det eneste alternativet.

Kystlink har problemer med å hamle opp med konkurrenten Color Line, som med sine nye superspeed-ferjer gjør turen mellom Hirtshals og henholdsvis Larvik og Kristiansand på drøyt tre timer.