2

Bilder

Shell investerer hvert år flere titalls millioner kroner på kortsikkerhet, og et eget team overvåker døgnkontinuering transaksjoner på jakt etter avvik som kan bety kortsvindel eller misbruk.

I jakten på mistenkelig kortbruk skanner Shells svindeljeger Niels Jensen og hans kolleger daglig titusenvis av betalinger.

Hver dag året rundt foretar Shells kunder titusener av kjøp og fyller flere millioner liter drivstoff med kortene sine. Bare i Norden alene utfører transportører og flåtekunder rundt 30 000 transaksjoner med euroShell Card om dagen.

Men selv om drivstoffkort gjør livet enklere både for bedrifter og deres ansatte, har medaljen en bakside. Kriminelle har dessverre også et godt øye til kortene. For mange bedrifter har korttyveri, kortkopiering, skimming av PIN-koder og dieseltyveri blitt en del av hverdagen.

- Et sentralt verktøy i jakten på kortmisbruk er vårt Early Warning Fraud System. Her filtreres alle betalinger utført med for eksempel euroShell Card for å finne unormale transaksjoner. Det kan være at et kort blir brukt flere ganger på samme dag eller i helgen, eller at det fylles mer diesel enn vanlig på et kort, forteller Niels Jensen.

Det Niels Jensen og hans kolleger leter etter, er mønsterbrudd. Altså bruk av euroShell Card som avviker fra kortets normale forbruksmønster. På globalt plan fanges det opp et par tusen alarmer hver dag, og disse undersøkes nærmere. Er det reell risiko for svindel med et drivstoffkort, blir kunden oppringt av Shells kundeservice.

- Utstyr til å skanne magnetstripen på drivstoffkort og kopiere kortet er i dag lett tilgjengelig på Internett. Så kortkopiering er dessverre en svindelform som er i vekst både i Norden og resten av Europa, forteller Niels Jensen.

Han forteller at mye av den kortsvindelen Shell-teamet fanger opp, enkelt kunne vært unngått. Mange sjåfører har nemlig et litt for avslappet forhold til drivstoffkortene arbeidsgiveren utstyrer dem med.

Det medfører for eksempel at kort blir liggende igjen i bilen, at PIN-koden oppbevares i hanskerommet eller rett og slett noteres på baksiden av kortet.

- De dårlige vanene gjør livet lett for de kriminelle. Så dette er et område hvor bedriftene selv kan iverksette effektive tiltak for å heve sikkerheten. Hvis alle behandlet drivstoffkortene på samme måte som de behandler sine egne kredittkort, ville vi forhindret mye svindel og spart millioner av kroner, avslutter han.