3

Bilder

Anneberg Transport har sagt opp kontrakten på kjøring av kullsyre for Yara Praxair. Nå overtar Tipp Transport, som forøvrig hadde denne kjøringa før Anneberg overtok for 14 måneder siden.

Danske Anneberg Transport er etter hvert et kjent navn i transport-Norge. De fikk mye negativ oppmerksomhet i forbindelse med gasstransporten mellom Stavanger og Oslo, som ble stoppet av politiet, mistenkt for ulovlig kabotasjekjøring. Derfor ble det også oppmerksomhet da Anneberg ble valgt som transportør av kullsyre for Yara Praxair. Denne transporten hadde Tipp Transport i Telemark hatt hånd om i fem år.

Til sammen 15 sjåfører måtte finne seg noe annet å gjøre i forbindelse med at Tipp Transport ga seg med denne kjøringa.

Flere av sjåførene sto fram i TransportMagasinet og fortalte om deres opplevelse av et møte med Anneberg Transport. Enkelte av sjåførene hadde regnet ut at de ville tape 9000 kroner i måneden hvis de skulle fortsette med den samme kjøringa for danskene. At sjåførene hadde liten tro på at Anneberg Transport skulle fikse kullsyretransporten var det liten tvil om.

Det kan du lese mer om HER

Anneberg svarer kan du lese HER

Nå, bare drøye 14 måneder etter at de overtok, har de valgt å kaste inn håndkleet og sier fra seg kullsyretransporten i Norge.

-Vi fra Annebergss side sa opp kontrakten fredag. Dette er gjort i felles forståelse med Yara Praxair. Vi inngikk i 2012 en kontrakt på kulsyretransport i Norge, som for vårt vedkommende vil endre seg vesentlig over den kommende tiden. Det blir mer skiftkjøring uten at vi kunne bli enige med Yara Praxair om mer betalt for kjøringen. Dette ville gitt oss et større underskudd. Underskuddet ligger nå på ca. 2 millioner kroner på denne kunden. Vi valgte derfor å si opp kontrakten i full fordragelighet med Yara Praxair, skriver Jan Pedersen, daglig leder i Anneberg Transport, i en e-post til redaksjonen.

Han forteller videre at avviklingen skjer over de kommende månedene, i samarbeid med Yara Praxair og Tipp Transport. Sistnevnte har fått kontrakten på kullsyrekjøringa tilbake.

I følge Pedersen så skal Tipp Transport overta noen av medarbeiderne som i dag jobber hos Anneberg.

Vi ringer til Morten Natedal, daglig leder i Tipp Transport AS og ber om en kommentar.

-Vi er meget fornøyd med å få denne kontrakten tilbake til Tipp Transport. Noe mer enn det er det ikke å si egentlig. Vi har et ryddig og godt forhold til både Anneberg Transport og Yara Praxair, sier en noe ordknapp Morten Natedal.

Og dermed ser ringen ut til å være sluttet for kullsyrekjøringa i Norge. Anneberg Transport har tapt 2 millioner kroner på denne satsingen. Vi tar det som en selvfølge at Tipp Transport ikke går på den samme smellen.

Les om "Anneberg og gasstransporten som ble stanset av politiet HER