5

Bilder

I tillegg til maursyre, var det flere tønner epoxy-maling som også sorterer under farlig gods. Foto: Statens vegvesen

Politiet stoppet lørdag et estisk-registrert vogntog på E6 i Nord-Trøndelag. Det var flere bilister som hadde tipset politiet etter at vogntoget var tydelig skjevt lastet.

Akkurat det er inspektør Arild Aalberg ved Statens vegvesen glad for. Han jobber i utekontrollen og forteller til adressa.no at høyre side var tre tonn tyngre enn venstre side og at han tror det er stor sannsynlighet for at kjøretøyet ville ha veltet enten i en sving eller rundkjøring. - Sjåføren har i grunnen bevist at han ikke takler slike transporter, forteller Aalberg til avisen.

Men det stoppet ikke der. Da bilen ble sjekket nøyere av Statens vegvesen sammen med politiet, fikk de seg flere overraskelser.

Trønderavisa har også omtalt saken og de kan fortelle at det under kapellet var flere paller med farlig gods, deriblant maursyre, som var i ferd med å skli av plattingen.

Kjøretøyet manglet også ADR-merking og fikk kjøreforbud på stedet. Sjåføren forklarte på russisk at lasten skulle til Namsos og Helgeland. Selv hadde han kjørt hele veien fra Oslo. Antakelig har lasten forskjøvet seg stadig mer på veien oppover landet. Enkelte forsøk var gjort på å sikre lasten med stropper, men flere av disse var løse.

- Vogntoget kjører for Kjell Hansen Shipping. Blant mottakerne av godset finner vi Byggmakker, Helse Midt-Norge, Coop Helgeland og Synnøve Finden, forteller Aalberg til avisa.

Disponent Jan H. Skjulestad i Kjell Hansen Shipping sier at riktignok er bilen lastet på deres terminal, men han fremholder at det er sjåføren som har ansvaret. - Både bilen og papirene er i orden, det har vi sjekket, sier Skjulestad som på sin side har leid vogntoget og sjåføren fra Loadmaster.

Nå er både sjåfør og transportør politianmeldt.

Les også: Må registrere seg på grensa

Les også: Jan Skjulestad - bare amatørene blir kabotasjetatt