Tore Velten tar som ventet over etter Per Madsen de neste to årene som NLFs forbundsleder. Foto: Svein-Ove Arnesen

Under NLFs landsmøte i Alta ble dagens nestleder, Tore Velten, som ventet valgt som ny forbundsleder etter Per Madsen.

Les også: Diplomaten Per slipper NLF-rattet

Vil styrke innsatsen mot ulovlig kabotasje

Ifølge en fersk pressemelding fra forbundet, er det bred enighet i næringen om at problemet med ulovlig kabotasje er større enn myndighetene anerkjenner, og at dette bare vil vokse hvis ikke det tas grep.

- Ingen andre gjør jobben for oss

Dette er en av oppgavene påtroppende forbundsleder Tore Velten vil ta på alvor når han trer inn som NLF-medlemmenes øverste representant.

- Uten NLF står den norske lastebilnæringen helt ubeskyttet mot et system som i økende grad belønner prisdumping, heter det videre i pressemeldingen.

Han har ingen illusjoner i forhold til utfordringene som ligger i horisonten.

- Vi har en stor jobb å gjøre, og den jobben er det ingen andre som har tenkt å gjøre for oss.

Innen 2030 skal det ytterligere 125 millioner tonn ut på vegene våre. Mesteparten av dette er det våre medlemmer som skal frakte.

Vi vil arbeide for at lastebileierne kan gjøre jobben sin med full aksept fra samfunnet og med politisk vilje i ryggen, avslutter Velten.