2

Bilder

Bildet viser DAF Future Truck Chassis Concept, med 500 kilo spart = bedre nyttelast. Foto: DAF

DAF har skaffet seg en 2.500 kvadratmeter stor stand i hall 17, og viser fram 12 biler, inkludert utviklingsbilen XF Innovation Truck.

Nyhetene er egentlig mange, men de går alle i samme spor som alle konkurrentene.

DAF omtaler seg selv blant annet som ledende på drivstofføkonomi, og uten de alt for store faktene, er det fortsatt dette sporet de kjører på.

Først og fremst er det flåtestyring og oppkobling 24/7 med navnet DAF Connect som er nytt.

Det er et sanntidssystem, og det fine er at dette er et åpent system, som enkelt kan integreres med eksisterende løsninger.

Videre er det forbedringer på PX-5 og PX-7 motorene til LF og CF, med både høyere effekt og moment – og med påfølgende 4 % drivstoffbesparelse.

Det tredje hovedmomentet på standen er fremvisning av Innovation truck, som illustrerer hva DAF jobber med innen hybridisering, elektrifisering og aerodynamikk.