Stille Stralis fiser rundt i Madrid
Fremover vil avfallselskende spanjonler kunne nyte synet av 109 Iveco Straliser som bokstavelig talt fiser seg frem i den spanske hovedstaden. Bilene skal inn på avfallskjøring og går på komprimert naturgass.
Skal gasse seg i Madrid: 109 nye Straliser på naturgass er snart i trafikken. Foto: Iveco
Det ligger nok litt prestisje i akkurat dette innkjøpet som byrådet i Madrid nylig har gjort. Det er nemlig slik at disse kjøretøyene kun produseres ved Iveco-fabrikken nettopp i Madrid. Kortreiste biler, altså.
Men Iveco reklamerer med mer. I tillegg til å redusere utslippene, kjennes det også i lommeboka.
Drivstoffkostnaden er vesentlig lavere og mest interessant er at TCO (som betyr Total Cost of Ownership) skal være 10% lavere enn tilsvarende dieselbiler.
Taushet er gull
I tillegg er motoren fra 50 til 75% stillere enn en Euro VI dieselmotor. Det innebærer at Stralis CNG reduserer støynivået fra 3 til 6 desibel sammenlignet med dieseldrevne lastebiler i samme effektklasse. Det er i seg selv bedre arbeidsmiljø for sjåførene.
Kort om bilene
- Lastebilene har en Iveco Cursor 8-motor for komprimert naturgass (CNG) som yter 330 hk. Bilene har automatgirkasse med integrert retarder. Kjøretøyene har åtte CNG-tanker med en samlet kapasitet på 640 liter.
- Naturgass (eller metan) blir lagret i gassform med et trykk på 200 bar som en regulator reduserer i to trinn før gassen sprøytes inn i motoren. Drivstoffet er mye renere enn annet fossilt drivstoff og har 95% mindre partikkelutslipp enn diesel, 35% mindre NOx og 10% mindre CO2, ifølge en pressemelding fra Iveco.