Med en overlast på 11500 kilo ble det et stort gebyr for denne tømmertransporten. Foto: Statens vegvesen

De 28 bruksforbudene kom som følge av blant annet dårlige dekk, dårlig lastsikring, manglende sikt og overlast. De mest alvorlige tilfellene førte til anmeldelse.

Blant annet ble et transportfirma anmeldt for brudd på Yrkestransportloven med lærling bak rattet, der vogntoget ble avskiltet.

- Det er trist å se at transportbedrifter involverer lærlinger i lovbrudd, forteller fagleder Geir Thomas Finstad i en pressemelding.

Det ble også stoppet et tømmervogntog som kjørte over Sandstad brua i Grue med stor overlast. Vogntoget var overlastet med 11500 kg mer enn tillatt etter vegen og brua. Det ble her gitt et gebyr på 46 500 kroner.

Tallene er fra tidsrommet tirsdag 28. februar til torsdag 2. mars:

5 Anmeldelser:

1 anmeldelse for kjøring av modulvogntog på veg som ikke er tillatt

1 anmeldelse manglende YSK (Yrkessjåfør kompetanse)

2 anmeldelser for leie og utleie av løyve

1 anmeldelse kjøre og hviletid (døgnhvile 5 timer)

28 Bruksforbud:

10 bruksforbud overlast

3 bruksforbud lastsikring

3 bruksforbud for lang last

1 bruksforbud feil på fartsskriver

1 bruksforbud for bred last

1 bruksforbud sjenerende lys i frontvindu

1 bruksforbud manglende underkjøringshinder

3 bruksforbud manglende dokumenter

2 bruksforbud tekniske mangler

3 kjøreforbud på sikthindrende i frontvindu

22 Gebyrer:

6 gebyrpliktig overlast, alle norske (3.200,- // 3.800,- // 46.500)//11.450//2.450//3.800

14 gebyr vinterdekk (14x 750 kr)

2 gebyr bombrikke (2x8000 kr)

3 Avskiltninger:

1 avregistrert lastebil pga manglende løyve

1 avregistrert tekniske mangler tilhenger

1 avregistrert tilhenger pga. begjæring

9 Kontrollsedler

3 skriftlig mangel lette kjøretøy

6 skriftlig mangel tunge kjøretøy