3

Bilder

Nye E16 Bjørum-Skaret: Kartet viser cirka hvor den nye veien vil gå. Foto: Statens vegvesen

─ Vi har hatt med tre svært solide leverandører i konkurransen om denne totalentreprisen. Etter at alle kriterier ble summert opp, sto Skanska på topp, forteller prosjektleder May Bente Hiim Sindre.

Rangeringen endte slik:

• Skanska/ Aas-Jakobsen med tilbudssum 3022 millioner
• Implenia/ Multiconsult med tilbudssum 3076 millioner
• AF Gruppen/ Norconsult med tilbudssum 3984 millioner

Salini/Pizzarotti kom ikke videre

Arbeidsfellesskapet Salini/Pizzarotti var også kvalifisert til å delta, men kom ikke med blant de tre utvalgte som gikk videre til konkurransefasen.

Kontrakten skal signeres mandag 30. november.

– Etter at kontrakten er signert skal vi gjennomføre samhandling med Skanska. Når den er gjennomført er klarsignalet gitt, og arbeidene kan begynne, forklarer Hiim Sindre.

Anskaffelsen ble gjennomført som konkurranse med forhandling etter en metodikk som Statens vegvesen i sin tid utviklet for E6 Helgeland til bruk i store totalentrepriser. Senere har denne metodikken blitt brukt med godt resultat på flere av Statens vegvesens største kontrakter, blant annet for OPS Rv3/25 i Innlandet.

Om prosjektet:

Prosjektet strekker seg fra Bjørum i Bærum kommune til Skaret i Hole kommune. Den totale strekningen er 8,4 kilometer, og skal bygges som firefelts motorvei.

Prosjektet inneholder følgende:

• • 2 tunneler, 800 m og 3,4 km
  • 8 bruer, inntil 220 meter
  • 3 millioner m3 masse som skal forflyttes
  • Elektro/automasjon