Volvo hadde spesielt sterk utvikling mot slutte av året, og i desember alene tok Volvo 43,3 prosent andel, mens Scania måtte nøye seg med 34,8 prosent. Foto: Fredrik Saugstad

Av Haakon Andreas Førde 3. januar 2022 14:30

LASTEBILSALGET OVER 16 TONN: Volumet av lastebiler over 16 tonn nyregistrert i Norge gikk ned med 23,7 prosent fra 2019 til 2020 - og gikk opp igjen 4,4 prosent i 2021.

Det vil si bedring, men ikke tilbake til gamle takter ennå.

I 2021 ble det totalt registrert 4219 lastebiler (pluss 53 anleggmaskiner på samme statistikk). Det er altså litt mer enn i 2020 - men langt fra året 2019, da totalen var 5305.

Vinnerne er som vanlig de to store svenske merkene, og nå har Volvo tatt et godt jafs innpå Scania igjen.

Scania ned, mange merker opp

Scania gikk ned 3,3 prosentpoeng i markedsandel til 42,7 prosent. Samtidig økte Volvo andelen med 1,6 prosentpoeng til 34,4 prosent.

Men litt lenger bak i feltet har både Mercedes, MAN og Renault vært med på å øke mer enn markedet - og altså ta inn litt av det Scania har tapt.

Også Iveco har gjort et aldri så lite jafs, og endte kun en bil bak DAF i 2021. De to småmerkene leverte ut hhv 29 og 28 biler over 16 tonn.

Men aller minst ble Sisu - med to biler i 2021.

Spesielle lastebilmerker som Emoss, Ford, Kamag og Tatra, og Tesla og Hyundai for den del, måtte klare seg med 0.

Her er topplisten 2021

Slik ble rekkefølgen og antall biler for topp 8 lastebilmerker over 16 tonn i hele 2020. Kilde er OFV, men hvor vi som normalt har utelatt anleggsmaskiner.

1. Scania med 1826 biler
2. Volvo med 1468 biler
3. Mercedes med 475 biler
4. MAN med 306 biler
5. Renault med 83 biler
6. DAF med 29 biler
7. Iveco med 28 biler
8. Sisu med 2 biler

Opphav og kilder: Opplysningsrådet for Veitrafikken