4

Bilder

Hyundai HX145A LCR er særlig interessant med norske øyne. Foto: Hyundai Construction Equipment

Korthekken HX130A LCR, den konvensjonelle HX140A L og korthekken HX145A LCR har fåt bedre hydraulikkontroll, økt produktivitet og oppetid, forteller Hyundai Construction Equipment i en pressemelding.

For den norske importøren EMSG Norge AS er det ikke overraskende de to korthekkmaskinene som er mest aktuelle. Men daglig leder Finn Thrane Johansen vet enda ikke når de kommer til Norge.

Bilde over:  Fra venstre ser vi HX145A LCR, HX140A og HX130A LCR. Foto: Hyundai Constructrion Equipment

HX130A LCR

Korthekken HX130A LCR har Cummins F3,8-liters dieselmotor med 74 hestekrefter med steg V standard uten bruk av Adblue.  Den har også Hyundais telematikksystemet ECD som gir fjerndiagnostikk.

HX145A LCR

Korthekken HX145A LCR har også 134 hk og har 8 prosent mer effekt enn sin forgjenger. Samtidig lover Hyundai 4 prosent lavere forbruk og ikke minst 60 prosent mindre partikler i eksosen.

Serviceintervallene på maskinene er nå på 1000 timer (om man bruker CK-4 E-G-olje), en dobling fra forrige genersjon. 

Hydraulikksystemet er oppgradert og optimalisert for å bedre matche behovet og minske energitap. Maskinene får nytt løftemodus og som tilvalg kan man få "Fine Swing Control".

I hytta er plassen økt med 13 prosent, forbedret håndtak i hyttedøra og en 8-tommers berøingrskjerm hvor all viktig informasjon vises. Ryggekamera er Hyundais AAVM (fugleperspektiv) med IMOD (Intelligent Moving Object Detection).

Opphav og kilder: Hyundai Construction Equipment