Det var god stemning under signeringen på prosjektkontoret til Statens vegvesen ved Baneheia. F.v. Nils Ragnar Tvedt prosjektleder SVV, Bård Kimestad byggeleder SVV og Harald Jonny Solvik prosjektleder NVAS. Statens vegvesen/Øystein Aalen

Prosjektet E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen i Kristiansand skal fylle ut stein i havnebassenget for å utvide Kristiansand ferjeterminal og øke sikkerheten på områdestabilitet. Til dette trenger prosjektet ca. 300.000 m3 stein.

Dette er tunnelstein fra Haumyrheitunnelen, stein som Statens vegvesen skal sprenge ut i Duekniben og stein levert fra Nye Veier AS.

Starter allerede nå i mars

– Avtalen er resultat av godt samarbeid mellom Nye Veier og Statens vegvesen i Kristiansand, sier Nils Ragnar Tvedt, prosjektleder i Statens vegvesen, som signerte kontrakten sammen med Harald Jonny Solvik, prosjektleder i Nye Veier AS.

Det er AF Gruppen som har entreprisekontrakten med Nye Veier, mens TT Anlegg har kontrakten med Statens vegvesen om utlegging av stein i havnebassenget der Bård Kimestad er byggeleder for Statens vegvesen.

Steinlevering og utlegging i havna begynner nå i midten av mars, og skal etter planen bli ferdig rundt 1. desember i år.

Avtalen med Nye Veier omfatter tilkjørt ca. 225.000 m3 stein, og i tillegg opsjon på ytterligere ca. 45.000 m3 stein og ca. 30.000 m3 knust stein 0-300 mm.