Ryggedalstunnelen skal gjøres høyere. Irene R. Skaue / Nordland fylkeskommune

Ryggedal tunnel er en av de første av totalt 26 fylkesveg-tunneler som skal oppgraderes i Nordland. Bø kommune dekker 25 prosent av kostnadene på Ryggedalstunnelen som er eneste innfartsåren til kommunen.

Tunnelen som nå økes fra en skiltet høyde på 4,10 meter til 4,40 meter, vil få en reell høyde på 4,51 meter. Det ekstra arbeidet vil forlenge prosjektet med halvannen måned.

Dagens standard på 4,6 meters høyde er ikke mulig uten å bryte opp støpte fundamenter i tunnel-åpningene.

– Oppgraderingene vi gjør på tunnelene følger av tunnelsikkerhetsforskriften, og handler om å øke sikkerhetsstandarden. Når vi nå også tar kostnaden med å gjør noe med høyden, er det selvsagt fordi vi ser hvor avgjørende dette er for næringslivet i Bø kommune, sier fylkesråd Monica Sande.

Sande skjønner at ekstraarbeidet med å øke høyden, kan skape forventninger til samme utbedringer i andre tunneler.

– Dette må vi vurdere i hvert enkelt tilfelle. Ryggedalstunnelen stiller i en særstilling som eneste innfartsport langs veg inn til kommunen. Jeg er svært glad for at kommunen nå også går med i spleis for å få dette til, underbygger Sande.

Opphav og kilder: Nordland fylkeskommune