-
Tunnelarbeid i kulda: Utfordring å varme opp berget på OPS Hålogalandsvegen
-
Maskinen som brant: Mer om brannen i den elektriske lastemaskinen på Hålogalandsvegen
-
OPS Hålogalandsvegen: Mulig røykutvikling fra Fiskefjordtunnelen
Milliardprosjektene: Tungt følger prosjektet på Hålogalandsvegen.
-
Hålogalandsvegen i 2024: Slik går arbeidet i dagsonen for Skanska akkurat nå.
-
Fremdrift på Hålogalandsvegen: Skanska er nå godt i gang med 4 av 7 tunneler
-
Hålogalandsvegen: Tett på tre tunge folk fra Skanska
-
Milliardprosjektene: Hålogalandsvegen - 11,4 milliarder kroner
-
Milliardprosjektene: Dette er de dyreste anleggsprosjektene i Norge
-
Hålogalandsvegen: RenCon og Optimera har fått det de kaller gigantkontrakt
-
Skanska, Hæhre og Ølen Betong er i gang med betongsamarbeid
Skanska og Hæhre starter nå samarbeidet med Ølen Betong som omfatter to betongstasjoner på prosjektet OPS Hålogalandsvegen i Nord-Norge, der én skal levere betong til Skanskas parseller, og én til Hæhres.
-
Kabooom: Hæhre med første tunnelsalve på Hålogalandsvegen - to uker for tidlig
-
Gigantprosjektet i nord: Skanska har signert Hæhre Entreprenør
-
Største veiprosjektet i Nord-Norge noensinne: Første spadetak for Hålogalandsvegen
-
Gigantprosjektet i nord er en realitet: Skanska signerte kontrakt på 20 milliarder
-
21 milliarder kroner: Går mot OPS-prosjekt på E10, målet er signert kontrakt i juni (åpen sak)
-
OPS-prosjektet E10 Hålogalandsvegen: Tilbydergruppen Nordland Forbinde trekker seg
Statens vegvesen beklager at to av de tre kvalifiserte tilbydergruppene har trukket seg fra konkurransen.
-
E10: Vil ikke konkurrere om gigantprosjekt likevel, Via Borealis trekker seg
Dermed gjenstår bare to konkurrenter som kjemper om å få bygge og drifte E10 Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt.
-
Mest lest mai 2021: 50 selskaper luktet på milliardkontrakt i Nord-Norge
Oppdatert: Det var stor konkurranse om å få bygge og drifte E10 Hålogalandsvegen, gigantprosjektet som har en øvre totalramme på 18,3 milliarder kroner.
-
Milliardprosjektet E10 Hålogalandsvegen: Tre videre i konkurransen
Tre leverandører er nå godkjent som tilbydere i konkurransen om å få bygge og drifte OPS-prosjektet E10 Hålogalandsvegen.
-
Ønsker E10-milliardkontrakt: Et norsk og to utenlandske selskaper
Tre leverandører ønsker å delta i konkurransen om den store OPS-kontakten for E10 Hålogalandsvegen i Nordland og Troms og Finnmark.
-
Gedigen interesse i nord: 50 selskaper lukter på milliardkontrakt i Nord-Norge
Konkurransen om å få bygge og drifte E10 Hålogalandsvegen ble utlyst 17. mai. Nå lukter 50 bedrifter på gigantprosjektet som har en øvre totalramme på 18,3 milliarder kroner.
-
E10 / rv.85: Kvalifiseringsfasen er i gang
E10/ rv. 85 Tjeldsund–Gullesfjordbotn – Langvassbukt inneholder blant annet 35 km ny veg i eksisterende trase, 27 km tunneler og 20 km veg i ny trase.
-
Lyses ut i mai: E10 Hålogalandsvegen
Stortingsvedtaket på tirsdag sikrer penger til bygging av prestisjeprosjektet E10 Hålogalandsvegen. Statens vegvesen åpner derfor tilbudskonkurranse i løpet av mai 2021.
-
E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen: Blir krav om fossilfrie anlegg
De første kontraktene er klare for utlysing - entreprenøren må levere fossilfritt og klimavennlig.