-
OPS-prosjektet E10 Hålogalandsvegen: Tilbydergruppen Nordland Forbinde trekker seg
Statens vegvesen beklager at to av de tre kvalifiserte tilbydergruppene har trukket seg fra konkurransen.
-
E10: Vil ikke konkurrere om gigantprosjekt likevel, Via Borealis trekker seg
Dermed gjenstår bare to konkurrenter som kjemper om å få bygge og drifte E10 Tjeldsund-Gullesfjordbotn-Langvassbukt.
-
Mest lest mai 2021: 50 selskaper luktet på milliardkontrakt i Nord-Norge
Oppdatert: Det var stor konkurranse om å få bygge og drifte E10 Hålogalandsvegen, gigantprosjektet som har en øvre totalramme på 18,3 milliarder kroner.
-
Milliardprosjektet E10 Hålogalandsvegen: Tre videre i konkurransen
Tre leverandører er nå godkjent som tilbydere i konkurransen om å få bygge og drifte OPS-prosjektet E10 Hålogalandsvegen.
-
Ønsker E10-milliardkontrakt: Et norsk og to utenlandske selskaper
Tre leverandører ønsker å delta i konkurransen om den store OPS-kontakten for E10 Hålogalandsvegen i Nordland og Troms og Finnmark.
-
Gedigen interesse i nord: 50 selskaper lukter på milliardkontrakt i Nord-Norge
Konkurransen om å få bygge og drifte E10 Hålogalandsvegen ble utlyst 17. mai. Nå lukter 50 bedrifter på gigantprosjektet som har en øvre totalramme på 18,3 milliarder kroner.
-
E10 / rv.85: Kvalifiseringsfasen er i gang
E10/ rv. 85 Tjeldsund–Gullesfjordbotn – Langvassbukt inneholder blant annet 35 km ny veg i eksisterende trase, 27 km tunneler og 20 km veg i ny trase.
-
Lyses ut i mai: E10 Hålogalandsvegen
Stortingsvedtaket på tirsdag sikrer penger til bygging av prestisjeprosjektet E10 Hålogalandsvegen. Statens vegvesen åpner derfor tilbudskonkurranse i løpet av mai 2021.
-
E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen: Blir krav om fossilfrie anlegg
De første kontraktene er klare for utlysing - entreprenøren må levere fossilfritt og klimavennlig.
-
E18/E39 Gartnerløkka-Kolsdalen: Blir krav om fossilfrie anlegg
De første kontraktene er klare for utlysing - entreprenøren må levere fossilfritt og klimavennlig.
-
Gigantprosjekt i nord: Hålogalandsvegen til 9,2 milliarder kroner
Regjeringen ønsker oppstart av Nord- Norges største samferdselsprosjekt.
-
Slik vil Vegvesenet utvikle de viktigste vegene i Nord-Norge og Trøndelag
Statens vegvesen prioriterer oppstart for Hålogalandsvegen, E8 Ramfjorden og nye tunneler på E6 i Sørfold.
-
OPS-prosjektet i Nord-Norge:: Forbereder giga-prosjekt i nord
Vi er lydhøre for hva markedet opplever som utfordringer og muligheter.
-
Her går det med 8,7 milliarder kroner
Hålogalandsvegen blir Nord-Norges største infrastrukturprosjekt noensinne.
-
Dobler antall døgnhvileplasser og åpner for mer modulvogntogkjøring
Vil prioritere transporten.