Fra venstre: Camilla Espedalen, kontorsjef for Kristiansandkontoret i Norconsult, Odd-Leif Berg, Plan- og utviklingssjef Kristiansand Havn KF, Halvard Aglen, Havnedirektør Kristiansand Havn KF. Foto: Norconsult

Av Knut Bjørheim 19. september 2017 23:06

Kristiansand Havn har tildelt Norconsult rammeavtale på rådgivning i prosjektet der togspor skal flyttes og containerhavnen skal bli en ny bydel.

Hvorfor kristiansandshavnen er så viktig?

I Kristiansand møtes europaveiene E39 og E18 samt bilferge fra Danmark. Nest etter Oslo er Kristiansand Norges viktigste transportknutepunkt til resten av Europa, og Kristiansand Havn ligger midt i det transeuropeiske transportnettverket.

Tre år

I forbindelse med overordnet byutvikling for Kristiansand by og utvidelse av E39, skal havneområdet gjennomgå en enorm forvandling.

– Norconsult har vunnet nesten samtlige fag på rammeavtaler som Kristiansand Havn har utlyst for de neste tre årene. Med oss som underleverandør på VA og arealfag har vi Vianova Kristiansand, sier Camilla Espedalen, Norcosults kontorleder i Kristiansand, i en pressemelding.

Fra containere til butikker

Kristiansand Havn er inne i en spennende transformasjon som vil legge føringer for hvordan byen vil utvikle seg fremover. Hvilke løsninger som velges for ny havn vil også være med å påvirke Norge som industrivareprodusent.

Kristiansand by har planer om å omregulere dagens containerhavn på Lagmannsholmen til byutvikling. Det betyr at containerhavnen må flyttes til Kongsgård/ Vige, noe som skal behandles av kommunestyret i Kristiansand i løpet av høsten 2017. Dersom kommunedelplanen vedtas, vil Kristiansand Havn trinnvis begynne å utvikle det eksisterende havneanlegget ved Kongsgård.

Togspor må flyttes

I forbindelse med utbyggingen av E39 Gartnerløkka–Meieriet må Kristiansand Havn også flytte sin fergeterminal ved Gartnerløkka lenger ut i sjøen for å gi plass til E39. Det innebærer at jernbanespor til fergehavnen og containerhavnen må legges om. Samtidig skal adkomsten til fergeterminalen flyttes mot vest. For å bedre luftkvalitet i byen må båter som ligger i opplag eller lastes/loses ved kaien kobles til landstrøm.

Kontrakten som Kristiansand Havn har inngått med Norconsult har en lengde på tre år med opsjon på forlengelse med 1 + 1 år.