Storstrømsbroen, Danmarks tredje største, blir nå bygget uten italienske Condotte. Illustrasjon: Vejdirektoratet

Det meldte det danske Transportministeriet i en pressemelding i går. Ministeriet stilte som betingelse for kontraktsinngåelse at Condotte skulle kastes ut av konsortiet som skal bygge Danmarks tredje største bro, Storstrømsbroen.

Det var det danske Fagbladet 3F som var først ute med å skrive om italienernes økonomiske problemer.

Stilte et ultimatum

Danskene stilte Condotte i går et ultimatum om få en dommer i Roma til at skrive under på at selskapet var økonomisk i stand til å inngå en så stor kontrakt som Storstrømsbroen. Med det greise selskapet ikke og ble dermed suspendert fra kontrakten, skriver bygg.no.

Tre ble til to

Condotte var del av et italiensk konsortium med tre entrepenører som var innstilt til å bygge Storstrømsbroen.

De to resterende firmaene, Itinera og Grandi Lavori Fincosit, kunne imidlertid garantere at deres økonomiske muskler er store nok slik at de kan gjennomføre prosjektet også uten Condotte. Det danske Veidirektoratet har derfor fått ja fra politikerne til å inngå en kontrakt med italienerne.