På E6 Soknedal-prosjektet bygges Soknedalskrysset – et toplanskryss rett sør for Soknedal sentrum.

Nylig begynte Statens Vegvesen på støpen av lokket på Soknedalskrysset, et prosjekt som tok 30 timer.

Til dette gikk det med 1382 kubikkmeter med betong, som Støren og Heimdal har levert. Til sammen skal 50 personer har vært involverte over flere skift for å kunne gjennomføre arbeidet, samt planlegging, forberedelser, transport, kontrolltaking, betongproduksjon, utstøping og arbeidsledelse.

Arbeidene gikk som planlagt uten avvik av betydning. Lufttemperaturen under støpen lå litt under null grader, og med vindstille og ingen nedbør var været nærmest perfekt for slike arbeidsoperasjoner, sier byggeleder Geir Skjold-Johnsen i Statens vegvesen i en melding.

- Lav lufttemperatur kompenseres med forvarming av form og betong, samt tildekking av utstøpte flater. Betong som herder, utvikler varme – opp mot ca. 50 grader for denne konstruksjonen. Det er ikke ønskelig med for høy temperatur i herdefasen, derfor holder vi temperaturutviklingen under kontroll framover for å sikre god og planlagt kvalitet, forklarer Skjold-Johnsen.

Til bygging av hele Soknedalskrysset går det med ca 900 tonn armering.