Hernes AS tok initiativ til samarbeidet, som er kortreist og gir ekstra miljøgevinst. Fra venstre: lærling Oskar Olsen, Jan Rune Stokke, bas Ole Magnus Bjørnås, anleggsleder Lars Inge Hoås og driftsleder Eivind Svarva i Hernes AS. Foto: Runar Vollan

– Vi er heldige som har kortreist og førsteklasses råstoff så nært oss. Det ville vært synd om glasset fra drivhusene ble sendt til forbrenning og deponert som slagg. Alt for mye glass går i dag til deponi i stedet for til gjenvinning, sier produksjonssjef Oddvar Aftret ved fabrikken til Glava Isolasjon i Stjørdal.

Fra arbeidsplassen sin kan han se bort til drivhusene der glasset snart gjenvinnes for å bli til energibesparende byggisolasjon. Glasset som kommer til fabrikken er alltid glass som gjenvinnes, men som regel ikke like kortreist som nå.

15 til 20 tonn glass til gjenvinning lokalt

Entreprenør Hernes AS skal rive drivhusene på Kvithammer, som eies av kommunen. Rivingen skjer i forbindelse med at Nye Veier bygger ny E6. Det er anslått at glasset fra drivhusene utgjør 15–20 tonn. Siden dette glasset er helt rent uten karm og lister, tok Hernes Entreprenør direkte kontakt med Glava Isolasjon for å sjekke muligheten for å levere glass rett til fabrikken i stedet for via et avfallsmottak. Det er Aftret glad for.

– Dette glasset vil bli brukt til å holde flere hus varme. Det ender kanskje til og med opp i et hus lokalt her i Stjørdal som førsteklasses byggisolasjon fra Glava Isolasjon, sier Aftret.

Kortreist, effektivt og enda mer miljøvennlig

Til sin produksjon av Glava isolasjon mottar vanligvis fabrikken vindusglass fra vindusprodusenter og godkjente mottak av rivningsglass. Direkte levering fra rivning til fabrikk er ikke rutine, men en god løsning i spesielle tilfeller med større mengder rent glass.

– Vi jobber for at vår produksjon skal etterlate minst mulig miljøavtrykk. Da vi fikk muligheten til å motta kortreist glass, dro vi ut for å se om dette var glass vi kunne benytte. Vi ble veldig glade da vi så at glasset var rent nok, og at et lokalt samarbeid absolutt var aktuelt. Dette bidrar til mindre transport på veiene, akkurat som når vi komprimerer de ferdige isolasjonspakkene for å få plass til mer under transport, sier Aftret.

Drivhusene ligger kun et par kilometer fra fabrikken.

– Dersom vindusglasset hadde blitt sendt til et avfallsmottak, er det ikke sikkert det hadde blitt sendt til gjenvinning i det hele tatt. Ved å gjenvinne blir det mindre avfall og mindre behov for råvarer, sier Aftret.