Nå har vi 16.235 el-varebiler
Blant de 500.000 elbilene, er de aller fleste Nissan Leaf. Volkswagen e-Golf er på 2. plass og Tesla Model 3 på 3. plass, ingen stor overraskelse der. Men hva med de elektriske varebilene?
3,2 prosent el-varebiler
Av de 500.000 elbilene er 483.960 personbiler og 16.235 er varebiler i følge OFV-tallene og Elbilforeningen.
- Det betyr at elbilandel for personbiler er 17 prosent, mens elbilandel for varebiler henger et godt stykke etter, med bare 3,2%, sier generalsekretær Christina Bu fra Norsk Elbilforening.
Toyota Proace Electric ble klar el-varebil-vinner i 2021. Foto: Fredrik Saugstad
I volum har det i mange år kun vært snakk om to elvarebiler; Nissan e-NV200 og Renault Kangoo Z.E.. Men i fjor var det en ny modell som slo seg opp i topplista, Toyota Proace Electric finnes det nå 2357 utgaver av i Norge.
Topp tre elvarebiler i bestand:
1. Nissan e-NV200 (4492)
2. Toyota Proace (2357)
3. Renault Kangoo Z.E. (2216)
2022-statistikken over elektriske varebiler til og med mars:
1 Toyota Proace City 228
2 Toyota Proace 202
3 Peugeot e-Expert 95
4 Opel Vivaro-e 81
5 Citroën e-Jumpy 79
6 Maxus e-Deliver 9 65
7 Opel Combo-e 61
8 Maxus e-Deliver 3 60
9 Citroën E-Berlingo 50
10 Mercedes-Benz eVito Tourer 44
11 BYD T3 39
12 Peugeot e-Partner 33
13 Nissan e-NV200 18
14 Mercedes-Benz eSprinter 15
15 Kia e-Soul 10
16 Maxus Euniq5 6
17 Mercedes-Benz eVito 5
18 Goupil G4 4
19 Goupil G6 4
20 Maxus EV80 4
21 Fiat e-Ducato 3
22 Mercedes-Benz EQV 3
23 Hyundai IONIQ 5 2
24 Inzile PRO4 2
25 Renault Kangoo Z.E. 2
26 Volkswagen e-Crafter 1
Peugeot e-Expert er det registrert 591 eksemplarer av i 2021 og 95 stk til og med mars 2022. Foto: Fredrik Saugstad
Maxus e-Deliver 9 ligger langt foran konkurrentene Sprinter og Crafter i segmentet store varebiler. Foto: Fredrik Saugstad
Men her kan ting endre seg kjap, som for eksempel at et frakteskip ankommer Drammen med en drøss biler av en modell osv. Eller at Posten kjøper over 100 stk av en modell..
177 Opel Combo-e til Posten
På havna i Drammen står nå de første 132 elektriske postbilene, Opel combo-e, klare til å sendes rundt i landet - og snart kommer 45 til. De nye elektriske varebilene vil erstatte 177 dieseldrevne postbiler.
Noen av de 177 Opel Combo-e som skal leveres til Posten, her ventende i Drammen. Foto: Posten
Bilene, som kom med båt, har vært innom kosmetisk avdeling med vask og foliering, og teknisk avdeling hvor passasjersetene skrus ut og erstattes med stativ for postkassetter. Når bilene blir ferdigstilt vil de leveres til lokale distribusjonsenheter over hele landet.
I løpet av året setter nemlig Posten stopp for anskaffelse av nye fossile varebiler til bruk i norske byer.
Mercedes-Bednz e-Sprinter er registrert i 15 eks så langt i 2022. Foto: Fredrik Saugstad
2021-statistikken over elektriske varebiler:
1 Toyota Proace 2021
2 Peugeot e-Expert 591
3 Maxus e-Deliver 3 484
4 Citroën e-Jumpy 456
5 Nissan e-NV200 403
6 Opel Vivaro-e 370
7 Renault Kangoo Z.E. 355
8 BYD T3 174
9 Maxus e-Deliver 9 172
10 Toyota Proace City 115
11 Maxus Euniq5 65
12 Maxus EV80 54
13 Peugeot e-Partner 47
14 Volkswagen e-Crafter 40
15 Mercedes-Benz eVito Tourer 27
16 Kia e-Soul 25
17 MAN TGE 21
18 Mercedes-Benz eVito 20
19 Mercedes-Benz EQV 11
20 Mercedes-Benz eSprinter 10
21 Fiat e-Ducato 9
22 Opel Combo-e 8
23 Renault Master Z.E. 4
24 Citroën E-Berlingo 3
25 Goupil G6 2
26 BYD Tang 1
27 Citroën e-SpaceTourer 1
28 Fiat Ducato 1
29 Inzile PRO4 1
30 Iveco Daily 1
31 MAN eTGE 1
32 MG ZS EV 1
33 Peugeot Boxer 1
Toyota Proace City Electric er så langt årets vinner på el-varebil-statistikken. Foto: Toyota
Opphav og kilder: OFV / Posten / Elbilforeningen