Hjullåsen er tatt i bruk på det polske vogntoget, mens kontrollørene forsøker å finne mer informasjon om hengeren. Foto: Statens vegvesen

Av Eivind Bye 14. september 2022 11:10

TUNGT OG FEIL: Kontrollørene på Jessheim er våkne, og transporten med gravemaskinen vekket interesse.

Vogntoget fra Polen skulle frakte gravemaskinen fra Norge til Polen, men kom ikke lenger enn til Jessheim kontrollstasjon.

- Nå står vogntoget på kontrollstasjonen med hjullås, sier Bjørn Uno Rogneby i Statens vegvesen til tungt.no i en kommentar.

Vogntoget hadde dispensasjon på vekt, men noe skurret.

- Her ble det avdekket at kjennemerke på hengeren ikke stemmer med chassisnummer. Dispensasjonen ble satt til side og vanlig regelverk for vektberegning og gebyr ble brukt, skriver Rogneby i sin rapport.

- Hvis det hadde vært søkt dispensasjon på den hengeren som ble benyttet til transporten, ville de ikke fått disp på grunn av at denne hengeren ikke er teknisk godkjent for så høye vekter. I tillegg er kjennemerket på hengeren polsk og hengeren er fra Tsjekkia, skriver Rogneby.

Vogntoget ble veid til 80.300 kilo og kunne veie 50.000 kilo. Dette gir et overlastgebyr på 175. 000 kroner.

Opphav og kilder: Statens vegvesen

KLIKK for alle artikler i Trafikk og utekontroll.