Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
Innholdstyper
-
Leier ut lastebiler til 750 kroner døgnet
– Skal norsk langtransport overleve, er det ganske enkelt prisen det står på. I dag koster norske biler 1200 kroner døgnet, mens bilene som går hos de store, proffe øst-europeiske koster 700 kroner, mener Rune Holtan.
-
NCC med julehumor
Norske hustak tåler et besøk fra julenissen. Det viser unike beregninger gjennomført av NCCs ekspert og kalkulasjonsleder i NCC Building
-
Verdikjede-spill bryter ned silotenkning
«Supply Chain Game» gir en klassisk og enkel forklaring på hvorfor aktører i en verdikjede har gjensidige fordeler av å dele ordre- og lagerinformasjon.
-
Minste-MAN med 8-trinns automat og 4x4
Minste-MAN, TGE, er straks klar for Norge. Interessen er, i god norsk stil, for "full pakke", dvs. den sterkeste motoren på 177 hk, 8-trinns automatkasse og 4x4.
-
Den store korthekken er tilbake
Flere har ventet på en arvtaker etter ECR305C og nå kommer den som ECR355E
-
Norges første?: Bruker semi til å hente inn melk
- Me bruke til vanlig bil og hengersett til den type kjøring rundt om på gardene, men såg at det var vel så rasjonelt å kjøre med ein semi, sier Tore Grøgard til TM. - I tillegg klarer pumpa som sit i denna bilen å pumpe meir over kortare tid enn dei andre bilane me har.
-
På tide å tenke nytt?: Skyteskiven Bring
KOMMENTAR (*) Det er en dels underholdende, dels frustrerende øvelse å se logistikk-kjempene Schenker og Posten Bring krangle offentlig.
-
Mesta fikk kjempekontrakten i nord
I dag ble kontrakten verdt 612 millioner kroner signert. Nå er de størst i nord.
-
Dette blir neste års største enkeltkontrakt for vegvesenet.
Statens vegvesen inviterer entreprenørene og finansielle aktører til konkurranse om å bygge riksvegen mellom Løten–Elverum. Dette blir den største enkeltkontrakten Statens vegvesen inngår i 2018 med en forventet kontraktssum på om lag fire milliarder kroner.
-
Kolonial.no: Optimaliserer forsyningskjeden
Nordens raskest voksende dagligvarehandel på nett velger RELEX Solutions for å takle økende kompleksitet i sin forsyningskjede.
-
Logistikkens nye verden?
Et påtrengende mantra for tiden er digitalisering. Mange ulike ståsteder, forutsetninger og vinklinger gjør digitalisering til et tema med spektakulære scenarier innen en rekke områder, så også innen forsyningskjeder. Er det mulig å identifisere og konkretisere noen tiltak og effekter som digitalisering kan ha innen forsyningskjeder? Hovedspørsmålet er om vi er på en ufravikelig vei inn i ny verden for logistikk?