62 millioner til 12 pilotprosjekter

– Gravemaskiner, hjullastere, dumpere og andre store maskiner står for store utslipp av klimagasser. Derfor setter vi nå i gang 12 pilotprosjekter for å teste ut ulike løsninger for på sikt å få anleggsplassene til å bli fossilfrie, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Det nye selskapet AS Betong kjøper SV Betong

AS Betong blir igjen et begrep i det lokale næringsliv når Stangeland Gruppen sammen med Prospective og Stian Tovslid etablerer et nytt selskap som kjøper betongvirksomheten til SV Betong.

E39 Rogfast: Nå kan Oddvar smile - har ni entreprenører som vil bli prekvalifisert

Ni entreprenører har søkt om å bli prekvalifisert til den første av tre hovedkontrakter for å bygge E39 Rogfast.

E39 Rogfast "E03" lyst ut: Megaprosjekt som bør være interessant for både norske og utenlandske

Entreprise E03 som omfatter blant annet 18 kilometer med tunnel har et prisanslag på 3,5 milliarder kroner.

Hæhre og Risa vant tunnelkontrakten på E15 Kvitsøy

Arbeidsfellesskapet Hæhre og Risa ANS er innstilt til tunnelkontrakten E15 Kvitsøy på E39-prosjektet E39 Rogfast.

Hæhre/Risa fikk Kvitsøy-kontrakten for 622 millioner

I konkurranse med tre andre entreprenører ble Hæhre Entreprenør AS og Risa AS valgt til å bygge 3.480 meter ettløpstunnel ned fra Kvitsøy.

Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge

Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten

Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge

Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten

Lyst ut igjen: Kvitsøy-kontrakten E15

Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent

I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent

I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.

Vil fortsatt bygge E39 Rogfast med enhetspriskontrakt

Statens vegvesen holder fast på at utbyggingen av E39 Rogfast bør skje med en enhetspriskontrakt.

Sprekk på 6 milliarder kroner

Dyrt. Verdens lengste og dypeste undersjøiske veiprosjekt, Rogfast, utsettes nok en gang.

Stor liste: Prosjektene med mest nytte fremover

Statens vegvesen leverte i dag sin utredning til Samferdselsdepartementet om prioriteringer i neste NTP-periode for årene 2022 – 2033.

Med hele hjertet i lastebil

Bedriftsportrett: Bak et diskret ytre er Sørum Transport i ferd med å vokse til en av Norges virkelig store og solide transportbedrifter. Og det er fortsatt så til de grader en familiebedrift.

Rogfast til topps i internasjonal kåring

E39 Rogfast:: Utsettes på ubestemt tid

Usikkerheten og risikoen ved hele prosjektet er større enn tidligere antatt, og hele prosjektet kan bli vesentlig dyrere enn først antatt.

Vegvesenet skal se nærmere på E39 Rogfast

Stangeland kjøper opp og inntar Haugalandet

Stangeland Maskin kjøper 50 prosent av T. Halleland AS

Strategien er klinkende klar, og Stangeland Maskin AS vokser som et ledd i en langsiktig plan.

Rogfast–kontrakt ble for dyr

Statens vegvesen avlyser konkurransen om Kvitsøy-kontrakten i Rogfast-prosjektet.

Avlyser Rogfast-kontrakt

Flytebrua over Bjørnafjorden skal krummes

Etter flere år med analyser har Vegvesenet bestemt seg for at Bjørnafjorden (E39) skal krysses med en fem kilometer lang flytebru – og at den skal være krummet.

Foreslår buet flytebru for Bjørnafjorden