Mestergruppen kjøper XL-BYGG Dale Malo

Har signert en avtale om å kjøpe 100 prosent av aksjene i XL-BYGG Dale Malo

Implenia fikk den første i Norge

Volvo Maskin har levert den første EC250ECL med 1000-Volts oppsett til Implenia.

Unil dobler kranlageret – blir ett av Nordens største

NorgesGruppens merkevareselskap Unil AS valgte også denne gang Swisslog som partner når det automatiserte lageret i Våler på nytt skal utvides.

EU-sanksjoner gir lange lastebilkøer

Sanksjonene kan også ramme norske bedrifter med varer på bilene som nå står i kø.

Veivedlikehold: Nå kan Broddson transporteres i 80

Broddson-feiemaskinene fra Sverige har nylig kommet i nye versjoner og den norske importøren har fortsatt tro på høy markedsandel.

Machine Control AS: Platetesting gjort med stil

At platetesting er et krav er ikke noe nytt, men å utføre det på en så effektiv og stilfull måte vekker oppsikt.

Betongkjøring i Trøndelag: Travel hverdag for Tonje Hagen Sagør

Fabrikken til Betong Østs avdeling i Stjørdal ruver mot dagens siste solstråler. TransportMagasinet skal snart være med sjåfør Tonje (24) på tunnelsprøyt.

Marius fra Elverum: - Jeg innrømmer at det ble litt banning

Etter 2600 timer med Tor Eriks Hydradig

I mellom slaga med hissige naboer som ikke har fått med seg at strømmen skal tas, døde rotter og umerka ”hemmelige” kabler, har den sære engelske hjulgraveren fungert bra. Den er dessuten svært oversiktlig, smidig og lett å vedlikeholde.

TM for 20 år siden: Karsten Fossum AS

Har gått fra 4 til 19 biler, men Thomas gjør det samme

Norges første Attach redskapsfeste

Som et pilotprosjekt fikk Thore Magnussen & Sønn AS teste et Attach redskapsfeste.

Roar Willhelmsen: Lista er lagt høyt med Fassi-kran på 215 tonnmeter

Med 1000 kilo i kroken når den 41 meter rett ut på siden, i tillegg kan det skjøtes på tre manuelle forlengere, da når den 47 meter.

Retro: Scania lettet på sløret

Enbilseieren Jan Erik Eikebø: - Det skal se ordentlig ut

Da Jan Erik Eikebø (50) skulle bygge ny MAN TGX 510, hentet han inspirasjon fra Porsche og Audi. Nå er løvebilen i arbeid.

Latviske Lars Prim: Juks med skriver - saken avsluttet uten dom etter seks år

Lars Prim understreker i sin forklaring at selskapet ikke har rigget noen av bilene. Nå er søksmålet mot selskapet trukket.

Januar 2021: Sterke inntrykk da vi besøkte Gjerdrum

Nordby Maskin var sentrale i å stable infrastrukturen på beina etter katastrofen i Ask. Det ga sterke inntrykk da vi fikk besøke området i januar 2021.

Dan Inge Fjærvik: - Du skal være ganske unormal for å få til dette - les TM-stafetten #16

Det har gått ti år siden Dan Inge Fjærvik (47) startet opp transportfirmaet Timetrekkeren, og den blide Møre-karen har tro på ti nye år.

Yara-direktør om AdBlue: - Det er ikke mangel i Europa

Yara-direktør ønsker ikke å spekulere i mangel på AdBlue, da han mener det er en ikke-relevant debatt.

Axess Logistics overtar ATS: Blir gigant i biltransport-markedet

Axess Logistics overtar konkursboet til biltransportselskapet Auto Transport Service.

Del 3 om 24 meter: Den første 25,25- høringen i Norge

Det er 20 år siden Vegdirektoratet sendte forslag om økte lengder på høring første gang. Kikker du gjennom bilderullen med faksimilene fra den gang, finner du mange kjente og kjære navn også.

Del 1 om 24 meter og 60 tonn: Hvem sitter på nøkkelen?

Ikke alle har fått nyte godt av fordelene etter at modulvogntog ble tillatt på norske veier. De fleste venter fortsatt på at Norge åpner for 24 meter på tømmerveinettet.

Del 2 om 24 meter: 25,25 var aldri intensjonen

– Skal veiene våre bestå, er 24 meter og 60 tonn løsningen, hevder kilder vi har snakket med i Vegdirektoratet.

Norges første Attach redskapsfeste

Som et pilotprosjekt fikk Thore Magnussen & Sønn AS teste et Attach redskapsfeste.

Sondre fra Hellesylt: - Jeg knekte koden på rygging med slep den kvelden