-
Artikkel om tunnelvask i AnleggsMagasinet i 2018, en dobbel combo
-
E39 Rogfast "E03" lyst ut: Megaprosjekt som bør være interessant for både norske og utenlandske
Entreprise E03 som omfatter blant annet 18 kilometer med tunnel har et prisanslag på 3,5 milliarder kroner.
-
Rogfast–kontrakt ble for dyr
Statens vegvesen avlyser konkurransen om Kvitsøy-kontrakten i Rogfast-prosjektet.
-
Avlyser Rogfast-kontrakt
-
Hæhre/Risa fikk Kvitsøy-kontrakten for 622 millioner
I konkurranse med tre andre entreprenører ble Hæhre Entreprenør AS og Risa AS valgt til å bygge 3.480 meter ettløpstunnel ned fra Kvitsøy.
-
Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent
I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.
-
Rogfast: Øker statens bidrag til 40 prosent
I praksis betyr det at landets største vegprosjekt starter opp igjen. Den første kontrakten kan bli utlyst allerede i januar.
-
Vil fortsatt bygge E39 Rogfast med enhetspriskontrakt
Statens vegvesen holder fast på at utbyggingen av E39 Rogfast bør skje med en enhetspriskontrakt.
-
Rogfast til topps i internasjonal kåring
-
62 millioner til 12 pilotprosjekter
– Gravemaskiner, hjullastere, dumpere og andre store maskiner står for store utslipp av klimagasser. Derfor setter vi nå i gang 12 pilotprosjekter for å teste u...
-
Gjennomslag for NCC i Rogfast-tunnel
-
Lyser ut ny Rogfast-kontrakt
-
E39 Rogfast:: Utsettes på ubestemt tid
Usikkerheten og risikoen ved hele prosjektet er større enn tidligere antatt, og hele prosjektet kan bli vesentlig dyrere enn først antatt.
-
Vegvesenet skal se nærmere på E39 Rogfast
-
Rogfast sidetunnelløp ferdig drevet
NCC Infrastructure ferdige med ett av to sidetunnelløp
-
Den største Rogfast-kontrakten i spill
Tre selskap gjenstår i kampen om kontrakten på drøyt 3 milliarder kroner.
-
Rogfast sidetunnelløp ferdig drevet
Arbeidet med Norges største vegtunnelprosjekt gjør fremskritt.
-
Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge
Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten
-
Kvitsøy-kontrakten: Syv entreprenører vil bygge
Syv entreprenører har bedt om å bli prekvalifisert for den første store Rogfast-kontrakten
-
Rogfast: Seismikk i tunnel innfrir
Statens Vegvesens kontrollingeniører blir de første i Norge som skal bruke seismikk under tunneldriving. - Testene viser at det blir nyttig, sier Vegvesenet.
-
VIDEO: Dette gjør Rogfast-tunnelen så komplisert
-
Hæhre og Risa vant tunnelkontrakten på E15 Kvitsøy
Arbeidsfellesskapet Hæhre og Risa ANS er innstilt til tunnelkontrakten E15 Kvitsøy på E39-prosjektet E39 Rogfast.
-
Sprekk på 6 milliarder kroner
Dyrt. Verdens lengste og dypeste undersjøiske veiprosjekt, Rogfast, utsettes nok en gang.
-
Lyst ut igjen: Kvitsøy-kontrakten E15