Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
- Alle (29 000)
- 2024 (1 794)
- 2023 (2 020)
- 2022 (2 014)
- 2021 (2 661)
- 2020 (2 551)
- 2019 (2 544)
- 2018 (2 534)
- 2017 (1 593)
- 2016 (990)
- 2015 (1 017)
- 2014 (1 166)
- 2013 (1 048)
- 2012 (1 131)
- 2011 (1 246)
- 2010 (1 551)
- 2009 (1 325)
- 2008 (710)
- 2006 (193)
- 2005 (191)
- 2004 (205)
- 2003 (135)
- 2002 (188)
- 2001 (176)
- 2000 (17)
Innholdstyper
-
Usikkerhetens pris: Når ledetidene varierer vesentlig
Usikkerhetens pris:Når ledetidene varierer vesentligTidsbruken er en utfordring i internasjonal logistikk. Og da tenker vi ikke bare på at en varetransport til eller fra Østen tar 30 dager +. Usikkerh...
-
Godstransport: Kapitalsterke rederier satser på skinner
Godstransport:Kapitalsterke rederier satser på skinnerPrivate selskaper begynner å komme inn i godstransport på bane. Etter en famlende start og mange problemer, har også store aktører med mye kapital...
-
RV3 Østerdalen: Skyggenes dal
Riksvei 3 i Østerdalen har vært et tema i mange år. Sist vinter toppet deg seg da to vogntog kolliderte og to yrkessjåfører ble brutalt revet bort. Når skal myndighetene våkne?
-
Mid-America Trucking Show
Det er muligens en utbrukt klisjé, men jo større jo bedre er beskrivende for en av de største lastebilutstillingene i USA.
-
Lonestar - Tøff i trynet
Mitt første møte med International LoneStar ble et sjokk. Har de laget en custombil til en Batman-film?, undret jeg før det gikk opp for meg at dette ikke er en �?one of a kind�?, men faktisk en lastebil som er satt i produksjon. Jeg er forelsket!
-
Anbefaler skrittvis satsing på biodrivstoff
-
50-tonns gokart!
DAF står ikke først i køen når det gjelder ny teknikk, ei heller leder de an i hestekreftløpet blant lastebilprodusentene. Men når det kommer til kjøreegenskaper imponerer DAF hver gang. Også denne gangen, med 50 tonn �?på ryggen�?. Rett og slett en gokart!
-
Lover høyere drivstoffpriser
Det norske folk har satt i gang flere kampanjer mot de høye drivstoffprisene. Dette rører ikke finansministeren et sekund. Fra 1. juli legges avgiftene på igjen.
-
Strålende Stralis!
Vi har faktisk ikke testet Stralis siden det året den ble lansert. Nå har modellen kommet i ny versjon og vi har satt nykommeren på prøve i �?Nye Klatreprøven�?. Det ble en så positiv opplevelse at vi håper vi ikke må vente til den tredje versjonen kommer, før vi får testet en til!
-
Dette gikk jo glatt
Tradisjonelt har alle vogntogtester vært gjennomført om sommeren, det ønsket vi en forandring på. Vi ville kjøre en slik test på glatte vinterveier, og som tenkt så gjort. Nå har vi testet en tandemtrekker på norske vinterveier, og respekten for dere som kjører på slike veier til daglig har blitt enda større.
-
I øst og vest med I-shift
740 km på noen av de dårligste, bratteste og mest svingete veiene vi kunne finne, ga ikke rom til avslapping for verken bil eller sjåfør. Men �?svensken�? bestod prøven.
-
Fabrikktrekker med potensial
Trekkvogn med løfteboggi er ikke en vanlig europeisk kombinasjon. Hittil har Renault måttet kutte inn langchassisbiler, eller levere pushertrekkere, men nå har de klar en fabrikkbygget Premium boggitrekker. Vi dro til fjells for å teste nykommeren, både vi og Renault-folket lærte ett og annet.
-
Megabra Megaspace!
TMs testlag har begått Mercedes-Benz Actros med den nye Powershift-kassa. Denne bilen fortjener mer enn én stjerne i grillen.
-
Lastebiler i akvarell
Flotte lastebiler vet vi å sette pris på. Når de i tillegg er av god gammel årgang og håndmalt av en av landets beste på området, setter vi enda mer pris på det. Møt kunstneren Oddmund Olsen.
-
Slagknuser og konknuser fra Terex Finlay
For kort tid siden ble Terex Finlays beltegående konknuser C-1540 og slagknuseren I-1310 SR lansert. Konknuseren er tilgjengelig i tre konfigurasjoner; den klassiske C-1540, den nye C-1540P med forsiktsvalg og C-1540RS med lukket krets rundt et 2-dekket ferdigvaresikt.
-
Fargerik lastebilbabe
Mange turister starter Island-besøket med et besøk til den Blå Lagune, men denne dagen fikk de ikke bare oppleve blått varmtvann, på parkeringen utenfor stod nemlig Pink Lady med sin sjokkrosa FH16 660.
-
FH16 ruler på sagaøya
Vi regner oss sterkt knyttet til sagaøya i vest. Vi har jo historiske røtter felles. Blant annet derfor er det fascinerende å avlegge øya et besøk. En reise med fokus på lastebil og transport der vest i havet bringer også mange spennende inntrykk. Brimborg heter den islandske Volvo- importøren.
-
Ledelsen klar i Mesta Drift
-
Skal lede Mesta Asfalt AS
Bendek Maartmann-Moe tilsettes som adm. direktør i Mesta Asfalt AS når konsernetableringen av selskapet er et faktum. Maartmann-Moe har ledet Asfalt- og materialproduksjon siden januar 2007.
-
Vestlandske takter i Grindavik
Jón & Margeir er en velkjent islandsk transportør som holder til i Grindavik. Hovedbeskjeftigelsen er frakt av fisk som kommer i land i landsbyhavna. Stor var overraskelsen da en av sjåførene snakket kav vestlending!
-
Volvo på Island
Man regner med at de første bosettingene på Island ble etablert i år 874, og det var nordmenn som flyttet dit. I dag er Island et moderne samfunn og transport på langskip er erstattet med lastebiler. Men vikingtradisjonene og sine norske aner er de stolte av
-
Ny Iveco Eurocargo
Etter lanseringen av Iveco Eurocargo i 1991, har modellen gjennomgått flere foryngelsesprosesser. Nå er den lansert i nok en ny versjon og med det er Ivecos fornyelsesprogram komplett.
-
Jæren Storbilmesse for 3. gang
Jæren storbilmesse ble startet i 2005 av en håndfull yrkessjåfører i Rogaland. Messen begynte uten noen form for midler, men har utviklet seg ved god hjelp av sponsorer til å bli et fast innslag i regionen.
-
NLF-suksess i Østfold
- Dette er helt eventyrlig! Vi har 235 deltagere her i dag, det er det vi har plass til i konferansesalen, i tillegg har vi måttet si nei til nærmere 100 som også ville delta. Dette er det største arrangementet vi har arrangert i Østfold, bortsett fra NLFs Landsmøte, forteller Erik Graarud i NLF Østfold til TransportMagasinet.