Fritekstsøkning
Artikler pr. år:
- Alle (28 978)
- 2024 (1 772)
- 2023 (2 020)
- 2022 (2 014)
- 2021 (2 661)
- 2020 (2 551)
- 2019 (2 544)
- 2018 (2 534)
- 2017 (1 593)
- 2016 (990)
- 2015 (1 017)
- 2014 (1 166)
- 2013 (1 048)
- 2012 (1 131)
- 2011 (1 246)
- 2010 (1 551)
- 2009 (1 325)
- 2008 (710)
- 2006 (193)
- 2005 (191)
- 2004 (205)
- 2003 (135)
- 2002 (188)
- 2001 (176)
- 2000 (17)
Innholdstyper
-
Oluf Lorentzen: Størst på "fancy food" - best på logistikk
Oluf Lorentzen:Størst på "fancy food" - best på logistikkOluf Lorentzen AS er landets ledende importør av finere matvarer til dagligvare- og storkjøkkenmarkedet i Norge. Sortimentet importeres fra hel...
-
Scandinavian IT Group: Fra hullkort til komplekse logistikk- og ledelsessystemer
Scandinavian IT Group:Fra hullkort til komplekse logistikk- og ledelsessystemer– Vi har gjennom 40 år drevet med ulike former for IT-relatert virksomhet, og har i løpet av denne perioden blitt en fore...
-
JIT-kontakten: Innføring av JIT i en ordreproduserende bedrift (Case - del 3 av 3)
Direktør i ProPartners AS har studert Just-in-time inngående i over 20 år, og har skrevet bøkene: "Just-in-time. Kundeorientert materialadministrasjon" og "Materialadminstrasjon. Kapital- og produksjo...
-
Norpapp: : Logistikkrevolusjonen på Hensmoen
For halvannet år siden var logistikkdirektør Frode Rekstens situasjon et mareritt i følge ham selv. Da hadde Norpapp AS 25 logistikk- og transportkontrakter. Alle skulle vedlikeholdes i henhold til ISO-sertifisering. I dag er bare seks kontrakter tilbake, og innen utgangen av året ønsker Reksten å kutte ytterligere, slik at man står tilbake med kanskje bare tre. Samtidig har Norpapp lagt om sin logistikk, slik at konvensjonell jernbanetransport er borte, til fordel for vekselskap som kan transporteres med bane eller bil i et landsdekkende nett. Dette er Norpapps største logstikkrevolusjon noensinne.
-
Olav Grimsbo i Transportbrukernes Fellesorganisasjon: - Vil vi ha et norsk næringsliv?
Olav Grimsbo i Transportbrukernes Fellesorganisasjon:– Vil vi ha et norsk næringsliv?– Dersom vi vil ha et norsk næringsliv, må vi gjøre noe med våre transport- og logistikkostnader. Prisnivået er lan...
-
MAN-karavanen 2001
MAN-karavanen 2001MAN-organisasjonen i Norge er allerede godt i gang med en landsomfattende lastebilkaravane. Hensikten er å vise et tverrsnitt av et omfattende kjøretøyprogram i samtlige fylker. Kara...
-
Transportråd John Arild Jenssen - Levér i tide - eller forsvinn!
Transportråd John Arild JenssenLevér i tide – eller forsvinn!Egne prestasjoner eller internasjonale rammebetingelser, hva vil være avgjørende for norsk transportnærings leveringsdyktighet? Hvordan ska...
-
Med Deutsche Post i ryggen: Produktbredde uten grenser
Med Deutsche Post i ryggen:Produktbredde uten grenserGjennom sine aktive oppkjøp de siste årene er Deutsche Post på god vei til å bli verdens største logistikkaktør. Først kjøpte de Danzas. Videre kjø...
-
BT Norge: - Vi skal være totalleverandør av trucker
BT Norge:–Vi skal være totalleverandør av trucker– Dagens moteord er one-stop shopping. Det vil også BT Norge tilby sine kunder. Samtidig ser vi det som stadig viktigere å bygge ett merkenavn. Selv om...
-
Bruk og kast-kulturen øker behovet for Reverse Logistics og Centralized Return Center
Bruk og kast-kulturen øker behovet forReverse Logistics og Centralized Return CenterVarigheten av produktenes livssyklus er falt markant når man ser tilbake i den industrielle historie. Med denne tilv...
-
JIT-kontakten:: Innføring av JIT i en ordreproduserende bedrift (Case - del 2 av 3)
I denne delen av caset fra Amadas Industries får vi innblikk i hvilke forandringer og forbedringer anvendelsen av JIT filosofien førte til hos bedriften. Selve tankesettet som ligger bak de endringer som bedriften gjennomfører er sterke. At menneskene i bedriften deltar på til dels radikale endringer skyldes nok at de både får delta og bestemme mer enn tidligere.
-
Fritz Hansen: Automatisk håndtering sikrer effektiv stolproduksjon
Fritz Hansen:Automatisk håndtering sikrer effektiv stolproduksjonDen danske designmøbelprodusenten Fritz Hansen høster fordelene av automatisk håndtering og sofistikert programvare som gjør vareflyten...
-
LOGMA: Målrettet material- og produksjonsstyring
Postboks 16 1306 Bærum PostterminalTelefon: 67 83 07 30 Telefaks: 67 83 07 77 E-Post: Internett: info@logma.nowww.logma.noSelskap for Logostikk / Materialadministrasjon (LOGMA) har som mål selv og...
-
Thermo-Floor: Tror på 50% ordreinngang via internett
Thermo-Floor:Tror på 50% ordreinngang via internett– Dersom vår nye Web-shop blir så populær som vi håper på, kan 50% av ordreinngangen komme via dette nye mediet. Utstrakt rasjonalisering av bestilli...
-
Prising av logistikktjenester: Hvilken strategi skal jeg velge?
Prising av logistikktjenester:Hvilken strategi skal jeg velge?Logistikktjenester er kanskje de vanskeligste tjenestene som finnes, når man ser på prisingen av dem. Grunnen er at logistikktjenester kan...
-
Strategiutvikling: Speditørene må utvikle kompetanse og nettverk
Strategiutvikling:Speditørene må utvikle kompetanse og nettverkFor speditørnæringen er utvikling av egen kompetanse, bygging av internasjonale nettverk og kunnskaper om kundenes produkter og markeder ...
-
Transport 2001: 14. til 17. juni - Årets største og viktigste møteplass for transportnæringen
Transport 2001: 14. til 17. juniÅrets største og viktigste møteplass for transportnæringenNår dørene åpnes til Transport 2001 på Sjølyst den 14. juni, presenteres over 30.000 kvadratmeter netto utstil...
-
Sikkerhetskontroll av arbeidsutstyr: Mangelfulle prosedyrer og ufullstendige registreringer
Sikkerhetskontroll av arbeidsutstyr:Mangelfulle prosedyrer og ufullstendige registreringerFørste januar i år forsvant begrepet "Sakkyndig person for kontroll av arbeidsutstyr" å eksistere. I stedet ha...
-
Materialhåndtering overtar Clarkagenturet: Tar skrittet ut i den store motvektsjungelen
Materialhåndtering overtar Clarkagenturet:Tar skrittet ut i den store motvektsjungelenMaterialhåndtering AS har opp gjennom årene opparbeidet seg en solid posisjon som maskinleverandør for håndterings...
-
Lysere utsikter for IFS - Regner med en vekst på 25 prosent
Lysere utsikter for IFSRegner med en vekst på 25 prosentIFS har grunn til å være fornøyd med tingenes tilstand. Med en omsetning på 2,4 milliarder svenske kroner og en økning på 21% rir selskapet på o...
-
Bidrar teoretikere til lave transportpriser og høye transportkostnader?
Bidrar teoretikere til lave transportpriser og høye transportkostnader?Overskriften kan i utgangspunktet tolkes som om forfatteren har men én ting og skrevet noe annet. Det har han ikke! Bakgrunnen fo...
-
Transport: Kombinerte transporter øker kraftig
Transport:Kombinerte transporter øker kraftigI løpet av de siste årene har inter-modale transporter skutt fart i Norge. Stadig flere transportører setter nå semitrailere, vekselskap og containere på j...
-
Sigurd Hesselberg ny Lindeimportør: - Denne sjansen får du bare en gang!
Sigurd Hesselberg ny Lindeimportør:– Denne sjansen får du bare en gang!– Du får bare en sjanse i livet til å bli Linderepresentant. Samtidig er vi overbeviste om at tiden er inne for posisjonering i t...
-
Jæger Truckimport: Tung satsing på Mitsubishi
Jæger Truckimport:Tung satsing på MitsubishiDa J. O. Jæger tok over agenturet for Linde, måtte firmaet etter kort tid dele en god organisasjon i to. Nå gjennomfører Jæger en fusjon av de to organisasj...